地鐵曲面屏,你也可能是下一個“受害者”

事發(fā)經(jīng)過:平板電腦遭“壓迫”,成為“曲面屏”

3月6日,上海的陳女士在早高峰時搭乘地鐵11號線。為了在擁擠的車廂中找到一點(diǎn)寧靜,她選擇站在兩節(jié)車廂連接處,舉著平板電腦看視頻。然而,當(dāng)車廂之間的擋板一壓縮,平板電腦就被擠進(jìn)了縫隙。盡管設(shè)備的功能仍能正常使用,但屏幕和后殼卻因為受到擠壓而分開,成為了一塊“曲面屏”。



陳女士表示當(dāng)時既心疼又好笑,而蘋果店的評價更是直截了當(dāng)?shù)摹盀?zāi)難性損傷”。這一出乎意料的情況,讓人不禁想問,我們在地鐵上站在這個位置,到底有多大的安全隱患?

貫通道安全隱患:別讓這里成為“夾物區(qū)”

車廂連接處被稱作“貫通道”,是連接兩節(jié)車廂的重要部分。盡管這個地方人少,但在列車行駛過程中,連接處晃動較大,乘客很容易因為站不穩(wěn)而摔倒。更為危險的是,這里很容易成為“夾物區(qū)”,在擠壓中物品可能被夾壞,就像陳女士的平板電腦一樣。

提醒大家要注意:

車廂連接處一般沒有供乘客抓握的拉環(huán),只有扶手。在列車進(jìn)入彎道或發(fā)生緊急剎車時,站在這里的乘客很難掌握平衡,有摔倒的風(fēng)險。此外,貫通道上的折疊風(fēng)擋在車輛行駛中也會發(fā)生擠壓變形,容易夾傷物品或人體。


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