過客

時光無痕,來往皆過客,識滿天下,知心幾人?烏合之眾多以同利為朋,鮮以同道為友,前者今朝酒相伴,明日獸四散,常反易覆人心畏;后者雖平淡如水,但天涯若比鄰,四海相逢骨肉親。今天將開啟的旅程,是婚禮的祝福,更是酒逢知己飲,詩向會人吟的相聚。

107

13分鐘前,手表上又一次亮起了預(yù)警通知:雷暴大風(fēng)黃色預(yù)警,這是幾天來的第幾次,已經(jīng)記不清了……只是昨晚的強對流藍(lán)色預(yù)警和暴雨藍(lán)色預(yù)警在幾分鐘內(nèi)接連提示實在讓人無法忘懷。不知應(yīng)該感嘆于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,還是自然環(huán)境的持續(xù)“怪異化”,讓這些活了幾十年都不曾想過的無聞關(guān)懷,默默地攜著“安全感”來到身旁,自然而然滲透進(jìn)生活的每時每刻。只是不知他是誰,在哪里,以何種方式,悄無聲息的“關(guān)注”著我們……沒那么多時間去思考這些,因為時鐘已指向了下午一點,距離乘坐的高鐵,只有一個小時了。

祈禱性的再次確認(rèn)下目的地這幾天的氣溫,竟然依舊是39、40度,想必到時收到的應(yīng)該是某某區(qū)高溫橙色預(yù)警吧,不自主地深深吸了一大口涼氣,對于我這個標(biāo)準(zhǔn)的“汗”族來說,肯定是難熬的,免不了大汗涔涔,可想想這不正好又是減肥的好機會么,沒什么大不了。粉色印滿logo的書包里,最先塞進(jìn)的短袖,按一天一件算,正好四件,當(dāng)然短褲,襪子也是必不可缺的,整理時才發(fā)覺,除了一席黑色就是一碼兒白色的體恤,都是質(zhì)樸簡單的,年輕時五顏六色的奇裝異服都隨著年紀(jì)閱歷的增長而消散,似乎再也不會花太多心思在那些華而不實的裝飾上。取而代之,則是隨時保持的自在心安;是給予經(jīng)過身邊每個人的足夠尊重。也不會太在意他人的評頭論足與冷語相對,雖人言可畏,但那些并不能提升或降低我自身的人格。由于路途要七小時有余,還需準(zhǔn)備些餐食以備饑餓來襲,阿梁幫我用袋子裝上了剛煮的清水牛肉和玉米,雖口味清淡,但營養(yǎng)滿滿,我取出半小時前放進(jìn)冰柜降溫的純凈水,拿下剛剛充滿能量的手機、平板電腦及充電器,確認(rèn)了身份證的隨身攜帶,最后裝入阿梁給我的四枚一元硬幣,這些就是旅程的全部行李。與阿梁道聲別,我便再次開啟了一個人的路途,去感知生活本應(yīng)有的模樣。

出了小區(qū)門口就是107路公交車,阿梁之前告訴我這是直達(dá)高鐵站的空調(diào)車,夏天開空調(diào)單程兩塊,可能慢些但也方便。在這站點候車的有兩個一米八左右略顯邋遢,身著緊身黑T恤,腳穿勞保鞋的瘦壯青年,應(yīng)是外地來務(wù)工或打算去大城市為祖國基建盡一份力的體力勞動者。旁邊寬松白色汗衫,短褲拖鞋的大爺。手持一把竹編扇子在不停上下?lián)u動,身后是兩個看上去同我年紀(jì)相仿,推著行李箱的男人。車輛信息的站牌前有一位上身微躬,臉上不停有汗珠滑落,雙手背在身后仔細(xì)端量著??啃畔⒌闹心耆?。車很快就進(jìn)站了,我們排隊依次上車,伴著刷卡的提示音及硬幣投入錢箱清脆的“叮當(dāng)”的聲,我進(jìn)入到車廂中,環(huán)顧一圈,兩個阿姨和一個年輕學(xué)生,加上剛上來的我們,一共九位乘客,剩余可選座位還很多,其中有四個橘紅色的座位與其他顏色不同,想必這是留給有特殊情況的乘客,隨即我便走到車廂后排,找了個靠窗的位置坐了下來。在這樣的縣城里,這種車內(nèi)的“寬綽”再稀疏平常不過了,然而這種感覺卻熟悉又陌生,畢竟幾十年來生活在大城市中,不是開車就是地鐵,鮮有乘公交的機會,上次在這里乘公交應(yīng)該是好幾年前的事了。以前不喜歡坐公交車,一來是擁擠,二來是慢,總愿自己開車或打車,近年來,卻覺得私家車雖方便但感受不到城市里的市井氣息,看不到人生百態(tài),如果條件允許的話,它不如乘公交;公交亦不如共享單車;共享單車更比不過靠雙腳去丈量。相同城市里相同的路用不同方式經(jīng)過,沿途的風(fēng)景截然不同。有種快,它雖便捷但走馬觀花,只能嗅到前車的尾氣;聽到喇叭的轟鳴;看到頭頂?shù)募t綠燈以及內(nèi)心對其他司機的鄙視與謾罵。有種慢,它雖遲緩但腳踏實地,能嗅到路旁的丁香花香;聽到枝頭麻雀的嘰喳;看到身邊或喜或憂或悲或樂的行人以及內(nèi)心對周遭環(huán)境的稱頌與艷羨,似乎更加耐人尋味……

“你那不對,沒付上錢。”

“不是掃碼了嗎?”

“你手機微信里搜享樂行,這不能用微信支付?!?/p>

車廂前方傳來了司機與最后上來的那位中年人的對話聲。

“你說的叫什么?怎么弄?我不會弄啊?!边@個中年人應(yīng)該是付款方式選錯了,也不知道如何支付才對。

“你手機微信里搜享樂行,得用這個付,你也可以交現(xiàn)金!”司機啟動了車子,顯得有些不耐煩。

“微信付不了?我找找?!蹦莻€中年人,翻了翻身上口袋及背包,還真找到了十塊現(xiàn)金,“我這有十元的,投進(jìn)去怎么找錢呢?”

“錢箱里沒有零錢能找給你,不行讓別人幫你弄下!”

其實沒等司機說完,先于中年人上車的那兩個精壯男人就已經(jīng)在幫他弄手機,我遠(yuǎn)看著他們耐心地一步步教他如何操作,畢竟這事屬于會者不難,難者不會。

“好了,這回對了?!睕]過一會就聽到付款成功的聲音以及一句暖心的“謝謝!”。隨后那兩個人看了眼前排橘色的位子,徑直走到車廂后面,坐在了過道旁的雙人位上。

我抬頭看向經(jīng)停站,到終點還有14站,猜想著這一路會有多少人上車下車呢?“可能是幾個,還是十幾個呢?反正應(yīng)該不會太多。畢竟這里居民相對少?!卑底脏洁熘?/p>

車子沿著氿濱大道一路向南行駛,這條路是僅有可能產(chǎn)生堵車的主路之一??赡苁侵形绲木壒剩F(xiàn)在街道上車并不多。透過窗向外看去,道兩旁綠樹環(huán)抱,西側(cè)因有串連東西氿的團(tuán)氿存在,沒多遠(yuǎn)就會出現(xiàn)一個廣場或是公園,東側(cè)則多以居民住宅和商業(yè)街為主,一邊湖光十色,鳥語花香,一邊房屋錯落,但也有河流穿其中,也稱得上小橋流水人家,車子在中間穿梭,載著乘客前往不同的目的地。

“氿濱廣場到了,有下車的乘客請從后面下車;望湖花園站到了,有下車的乘客請從后門下車……”接連幾站只看到司機象征性的朝每個車站方向減速右拐下,沒等停穩(wěn)便繼續(xù)前行,車上沒人起身,站點也空無一人。直到快到世紀(jì)大橋站,才見到兩個阿姨起身,邊聊邊走著到后門準(zhǔn)備下車。

“......”

“......,那年這cu、le、cewu......”

“......”

兩個阿姨是用宜興話在溝通,85%我是聽不懂的,只模棱兩可的覺得有一部分應(yīng)該是“那年這里出了車禍”。

窗外站點上有個溫馨的三口之家,孩子應(yīng)該幾個月大,母親抱著她,父親在旁一手給他們遮著傘,一手里拎著吃的和玩具,身上背著露營用的包,側(cè)臉貼向娘倆,有說有笑,看上去是要到公園野餐。他們背后就是世紀(jì)大橋,之所以叫世紀(jì)大橋,是因為這座橋于1999年動工,2000年底建成,建造周期跨過了20世紀(jì),來到21世紀(jì),代表著新世紀(jì)的開始,也代表著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的開始。當(dāng)然它也成為宜興的重要交通樞紐,無論行人、電瓶車、公交車及私家車每天都會在橋面上往返。我本以為會有新乘客加入,但這一家似乎并沒有上車的意思,隨著兩個阿姨的下車,車上只剩七個人,空間也越發(fā)顯得寬敞。

除了目視前方的司機,大家都低著頭,單手舉著手機,沉浸在其中,沒有與身邊的人交流。我出于對剛才對話的好奇,在座位上也拿出手機,搜了下“世紀(jì)大橋車禍”,果真是當(dāng)年的大新聞:十年前1月5日小寒那天清晨6點左右,由于雨雪天氣橋面濕滑,一對夫妻開車經(jīng)過這里,為了避讓一輛電動車沖上北側(cè)人行道并撞破了護(hù)欄墜入團(tuán)氿湖底。由于位置在橋面正中間,救援困難,2個小時后,失事車輛才被吊車打撈上岸,車內(nèi)的一對夫妻經(jīng)搶救無效不幸身亡。最后證實,死者都是醫(yī)務(wù)人員,丈夫在人民醫(yī)院,妻子在丁山二院,兩人的小孩剛滿100天。報道的新聞里,有現(xiàn)場照片:在略顯濕滑的橋面上,一步吊車正拉起滿身是水的轎車于半空,橋上除了努力指揮的警察和等待救援的醫(yī)護(hù)人員外,還有大批圍觀的人群,那些人看上去驚恐而無助,畫面顯得格外冰冷。

“世事一場大夢,人生幾度凄涼。”我感嘆著。

剛進(jìn)入眼簾的還是幸福美滿的一家三口站在橋前,現(xiàn)在腦海中卻布滿了事故里凄涼的場景,想想那兩個白衣天使可能救過很多陌生人,那一刻卻拯救不了自己,還在嚶嚶學(xué)語的孩子一輩子再也沒機會叫上他們一聲“爸爸”“媽媽”,那是一種怎樣的孤獨與無奈......有人笑的地方就會有人流淚,一切美好與悲慟錯落的在時空里交織著,也許人生除死無大事。有幸活著的我們,還真應(yīng)該努力學(xué)著在困境時哀而不傷;在氣憤無奈時略跡原心;在平日里更要自得其樂,享受當(dāng)下。窗外湖面還依稀可見。想到前些日子傍晚遛彎,看到氿面上荷花綻放,岸邊柳葉低垂,散步的行人時而駐足,時而拍照留念的場景,美好還是一直都在身邊 :

清風(fēng)拂柳羞垂頭,星辰度蓮氿繪藕。

菡萏出水傲然立,誰人不期花開時?

車子過了世紀(jì)大橋后的迎賓路,就算出了主城區(qū),街道上的人影更加稀疏,除了遇到紅燈以外,很難阻擋107前進(jìn)的腳步,本來預(yù)計四十分鐘的車程,不到二十分鐘就到了,幾乎直達(dá)終點。中間只??窟^那一次,一路車廂內(nèi)沒增加任何一位乘客,空著的橘紅色座位一直沒等來它的乘客。都說小城市的生活節(jié)奏慢,但公交車速一點也不慢,人少的地方也有利有弊吧。

下了車,抬頭就能清晰地看到別具特色,由“一個茶壺,兩個茶杯”設(shè)計而成的高鐵站,顏色也同紫砂一樣?!耙伺d站”三個字作為壺鈕,立于“茶壺”頂端。站前的廣場,“中國夢 宜興夢”的花壇造景建于大理石鋪設(shè)的路面正中間,兩個養(yǎng)護(hù)人員正悉心的澆灌著,水霧在光影下反射出的彩虹與后方隨風(fēng)飄揚的五星紅旗交相呼應(yīng),惹人矚目。

環(huán)顧四周會發(fā)現(xiàn)周圍的環(huán)境與其他高鐵站截然不同,除了東側(cè)的停車場及西側(cè)的公交車集散站外,看不到任何一個開發(fā)商的樓盤或在建項目,無論是商業(yè)還是住宅。南側(cè)正前方綠草如茵的斜坡上楓樹蒼翠欲滴,遠(yuǎn)處綿延起伏的丘陵如同山川脊梁一樣,郁郁蔥蔥中點綴些許五顏六色的花朵,就連西南側(cè)幾公里外層林盡染的銅官山也清晰可見。這“茶壺”就如同唯一在青山綠水里冥想的居士,獨自享受著大自然帶來的恩寵。而旅客們則像水滴一樣,慢慢注入“茶壺”,再由高鐵沿著鋪設(shè)好的軌道,一一輸送到其他相連接的“茶碗”里。

我也化作為一滴水,融入其中,安靜的等待著流淌......

1932

高鐵四十分鐘便從宜興抵達(dá)南京南站,這里無論建筑規(guī)?;蛉肆髁浚紟缀伪兜脑鲩L。南京是這幾年最常經(jīng)過的地方,甚至一個月都會有幾次,要么乘飛機至祿口機場,要么乘高鐵到南京南站,總歸對我來說這里是中轉(zhuǎn)站,短暫停留后便會前往下一個目的地,所以南京之于我也是熟悉而陌生的。

這次也不例外,依舊是站內(nèi)換乘,20分鐘后便會搭上G1932次列車前往西安。這是一趟從上海虹橋始發(fā)的高鐵,經(jīng)過江蘇,安徽最后抵達(dá)陜西,共經(jīng)停八站,其中一個半小時后的徐州東和三個多小時后的鄭州東是兩個較大規(guī)模的換乘站,停車時長也會超過三分鐘。由于暑假的緣故,沿途旅游的人多,車票并不好買,更別說選到相對舒適的位置,能買到票就滿意了。

檢票進(jìn)閘已經(jīng)不再需要紙質(zhì)票了,展示身份證便可,所有信息都會蘊藏在這小小的卡片中。同樣機器也取代了人工,依次按秩序排隊刷卡即可,除非是特殊情況,才會有工作人員協(xié)助完成驗票環(huán)節(jié)。

通過閘口后,就能看到長長的扶梯,直達(dá)站臺。站臺上人山人海,不再是“茶壺”那里的寬敞舒適,寬大的站臺顯得十分擁擠。這些旅客大體分為四類人群:第一類是因某種緣故即將遲到而匆匆奔跑的人;第二類是按指引找到對應(yīng)車廂號,排隊等待先下后上的人;第三類是不緊不慢邊走邊找角度,手持相機,拍照留影的人;第四類則是圍繞在垃圾桶旁或某個沒人的角落,一口口吐著青煙的人。雖都是在候車,但每個人等待的方式大相徑庭。

我每次出行都不急,也不愿排隊,經(jīng)常在附近閑逛或看看周圍的環(huán)境,等先前排隊的乘客都上車后再進(jìn)入車廂。有時不理解為什么有人會爭先恐后的排到前面,甚至還因為插隊而面紅耳赤,已經(jīng)不是先到先得的年代,每個人的座位都明確的印在票面信息上。先后上的區(qū)別有那么大嗎?翻開APP再次確認(rèn)下位置:7車11B。這11和B應(yīng)該算是所有座位里最不舒適的之一了,11在一節(jié)車廂的中間,B則是高鐵里唯一一個既不靠窗又不臨過道的位子,這樣的組合倒也難得。那么剩下的也只能期望旁邊兩位苗條些,空間還能寬敞點。

上車的時候,大部人都已經(jīng)落座,看上去千姿百態(tài),有把筆記本電腦放在小桌板上做PPT的公司精英;有立著IPAD在看電視劇或綜藝節(jié)目的少男少女;有在父母監(jiān)督下,滿臉不情愿但依舊在奮筆疾書寫著寒假作業(yè)的孩子;有雙手捧著泡面等待接水的阿姨;更多的依舊是坐在座位上,低著頭、舉著手機獨自沉浸在這小方盒里的人們。這些乘客中,一位身形健碩,衣著緊身藍(lán)色運動衣的光頭大哥,吸引了我的目光,那與眾不同的發(fā)型穿過人群一眼就能看到,他坐在車廂中間靠窗的位置,旁邊是車廂里僅有的空位。

“不會就是我的吧?”我搜尋著座位號走到跟前,真的是11B。很多你不想成為現(xiàn)實的事往往會讓你夢想成真,這就是吸引力法則吧。

“麻煩借過下,謝謝?!蔽叶Y貌的和坐在過道的乘客溝通著。

“好的?!?1C的這位女士稍一側(cè)身,我便坐到了自己的位置上,慶幸的是她身材嬌小。我們?nèi)齻€坐在一排就像wifi信號一樣,從小到大的排列著,這一路應(yīng)該不會那么難過,畢竟這樣的排排坐還不算擁擠。我剛把書包放到座位底部,還沒等取下身前的小桌板,車子就已經(jīng)駛離了站臺,開往前方。

余光里,旁邊11A桌上擺放著一個已經(jīng)被雙手捏扁的維生素水瓶和一塊看上去比手掌還大,吃剩一半的牛肉干,這大哥用他粗壯的左手拿起牛肉,右手將其撕成小塊,放入口中,嘴巴咀嚼著,眼睛望向窗外,臉上透漏出滿意的神情。只見他一口接一口,沒兩分鐘,那牛肉就全部消失殆盡,轉(zhuǎn)化為他體內(nèi)的纖維和蛋白質(zhì)。而后他又取出一瓶牛奶,一飲而盡,整個過程干凈利落卻不失斯文,一次吧嗒嘴的聲音也聽不到。另一旁11C的女士戴著眼鏡,頭發(fā)不長,三十歲上下的年齡,一直不間斷地忙于回復(fù)微信,從她的話語中聽出,她正被排課的問題所困擾,只是不知她是老師為別人上課,還是在安排其他老師給自己的孩子補課,總之她的困擾,在當(dāng)下這個孩子教育略顯畸形的年代,應(yīng)是大部家長的難題。

我也取出IPad,戴上耳機,找到提前準(zhǔn)備好的電影講解,開始了自己放松的方式,等待著第一個停靠超過三分鐘,可以下去“放風(fēng)”的站點——徐州東的到來。

“麻煩讓一下,謝謝?!蔽液?1C的第二次交流,竟然是一模一樣的對話,她也依舊是側(cè)身,只是這回加了收起小桌板的動作。我走到兩節(jié)車廂的中間,等待火車進(jìn)站,手里沒有任何行李,只有一根香煙和一個打火機,現(xiàn)在高鐵是全列禁煙的,也只能在??可蚤L的站點,下車去猛吸幾口。

站在門前等候時,不禁想起小時候喜歡坐的那種綠皮火車,一路的“哐當(dāng)...哐當(dāng)...”聲,車廂兩頭連接處比較簡陋,但空間比現(xiàn)在寬敞些,墻壁上會有三兩個活動式翻蓋煙灰缸,每次去上廁所都會看到有人在那里吸煙,雖然那時候我討厭吸煙的人,但看他們互相聊著去處和經(jīng)歷,有說有笑,一路上可以結(jié)識不少的煙友,那感覺也不錯。以前沒有高鐵,綠皮車是最常見的長途方式,它慢,但并不覺無趣,兩排座位中間都會有平平無奇但意味深長的餐桌,那桌板就像連接彼此的紐帶一樣,讓同座的乘客間產(chǎn)生很多共鳴,一起打牌、一起聊些有趣的話題、一起分享各自帶的食物......每一站的??繒r間也長,站臺里還會有售貨員推著車,叫賣著當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品,以前小,覺得很新奇,每次都會走上前一探究竟,然后再在站臺上逛一圈,呼吸下這里的空間,心里告訴自己:我也算來過了這座城市。

思緒間車已經(jīng)??康秸荆橹班粥粥帧钡穆曇糸T緩緩打開,我便迫不及待的下車,熟練的點起煙,站在黃線附近的位置。朝旁邊看去依舊有很多煙友,但只是現(xiàn)在每人一個角落,各吸各的,很少有交流。??恐挥腥昼?,除去開關(guān)門、上下車的時間,最多也就二分鐘。這二分鐘是漫長旅途中過得最快的120秒,它轉(zhuǎn)瞬即逝,會過煙癮卻也緊張刺激,需要眼觀六路耳聽八方,在吞云吐霧的同時得時刻觀察兩側(cè)乘客的上下車情況,注意不要讓車門把自己隔離在站臺,其次還要爭分奪秒的多吸上兩口,杜絕浪費。最后關(guān)頭往往喇叭里會傳來列車員“吸煙的趕緊上車!”的呵斥聲。就像我之前不理解有些人爭先恐后的排在前面等待上車一樣,煙民的這種行為一定會讓更多人不理解、不接受,甚至指責(zé)。其實我也知道這并非好的行為,但想想也怪,怎么就活成了自己曾經(jīng)討厭的那種人了呢?

乘客都上完了,我也扔掉手里的煙蒂,重新回到了車上。車廂里不再有“收收腿,收收腿”的提示聲和“啤酒飲料礦泉水,花生瓜子火腿腸”的叫賣聲,反而出現(xiàn)了一種滿是愛心的推銷方式。

一身筆挺的列車員走到車廂中部,先是給大家送來問候:“大家好,我是本趟列車的列車員XX?!?/p>

接著會道出無微不至的關(guān)懷:“歡迎旅客們乘坐本次列車,列車將于晚上6點26分到達(dá)鄭州東站,請要在本站下車的旅客提前做好準(zhǔn)備?!蔽易⒁獾疆?dāng)他這句話說完,剛還沒發(fā)現(xiàn)他的乘客會有一部分人抬頭朝他看去。

“大家一定要檢查好自己的行李,手機、電腦等重要物品千萬不要忘在列車上,這樣會很麻煩?!彼又e了些乘客將東西落在車上的例子,并再三提醒大家,檢查好隨身攜帶的物品不要遺漏?!叭绻娴倪z落在車上,大家請及時聯(lián)系終點站的失物招領(lǐng)處,或是通過12306找回。”在他告訴你如何能解決問題的時候,基本上這列車廂所有乘客都會將目光聚集于他。

“本趟高鐵是從上海始發(fā)終點西安的G1932次列車,大家從上海來,坐一路也辛苦了,我向大家介紹一款上海本地的特產(chǎn),想必有些人還沒給家人捎上禮物吧。”不出所料,剛那些不是單純的關(guān)心而另有“企圖”。

“上海雪花膏大家一定聽過吧,老上海人一直都在用的化妝品,這么多年來經(jīng)久不衰,XX牌子在上海XX路的專營店一盒難求,大家如果去過應(yīng)該都知道?!敝灰娍此叩杰噹笈?,拿出一盒樣品,又走了回來。

“你聞聞,香不香?”他走到一位母親帶著小孩的座位前,將蓋子擰開和那個小朋友說到。

“香...”小朋友天真的回答著。

“這個不僅香,還能保護(hù)你的皮膚。您抹上,試試看,給孩子也抹點?!彼m是對著這位家長說,但洪亮的聲音,我們都能聽到。

那母親將雪花膏抹在手上,同時也給她的孩子擦拭了一些。

“怎么樣?還不錯吧?你聞聞自己的手這回香不香?”

“真香?!蹦呛⒆哟舐曊f道。

“對,不僅香,還能保護(hù)皮膚,夏天也能起到驅(qū)蚊的效果。”

“來,大家都試試。”他轉(zhuǎn)身,從前到后依次走到每一排座位旁,將試用裝遞到每個想要嘗試的乘客身前。

“你也試試。”他走到我旁邊11C的面前,將雪花膏放到她面前,我也看向那盒子,那包裝盒頂層中間印著一位衣著旗袍的女人被鮮花簇?fù)恚谒砬翱讨把┗ǜ唷槭侄Y”的字樣,“上海經(jīng)典”四個字則印刻在四個角落。11C熟練的先將其抹到手背上,接著均勻的涂抹在整個手掌,然后舉起右手到鼻子附近,嗅了一下,點了點頭說道:

“嗯,還不錯。都有什么味道的?”

列車員正好借著她的問題,對車廂里的所有人介紹起來。

“我們這個產(chǎn)品是四種味道每樣一罐,整套售賣。上海的實體店59一罐,今天在咱們高鐵上,是廠家直銷,沒有中間商,價格也比實體店甚至網(wǎng)上都便宜,還保證正品,有國家商務(wù)局的認(rèn)證證書,假一賠十,一盒只需要89元。數(shù)量有限,大家試用完覺得好可以找我購買?,F(xiàn)金、微信、支付寶都可以?!?/p>

“給我來一套。”11C第一個向他購買了一套。

“我們還送你禮品袋,盒子放到禮品袋里一來方便攜帶,二來送禮也好看?!绷熊噯T邊說邊把產(chǎn)品遞到了她身前。那禮品袋上面印著國潮風(fēng)的圖案,設(shè)計感強精致,感覺物有所值。

“最后一套也被這位乘客買走了,沒有貨了。”沒一會功夫,他的產(chǎn)品就賣光了。

“感謝大家的支持,最后再提醒乘客朋友們,千萬別忘記隨身攜帶的物品,下車的乘客請做好準(zhǔn)備。祝大家生活順利,再見了?!蓖瓿射N售后,他再次提醒了大家后瀟灑地轉(zhuǎn)身走出了這節(jié)車廂。

我雖然沒買,但確實被他的話術(shù)打動了,層層遞進(jìn)的銷售方式,讓人感覺不到反感,有條不紊,每一步都抓住顧客的心理,回憶下整個流程:

第一步:以問候的方式破冰與顧客相識;

第二步:以切合實際的關(guān)懷引起顧客注意,吸引所有人的目光;

第三步:以幫助解決問題而不是售賣商品的方式引出產(chǎn)品;

第四步:以氣味為途徑,小孩為突破口讓顧客感受產(chǎn)品;

第五步:以近距離面對面的方式讓感興趣的人體驗產(chǎn)品;

第六步:以價格的優(yōu)勢及產(chǎn)品質(zhì)量的保證去打動顧客,購買產(chǎn)品;

第七步:以產(chǎn)品的稀缺性讓還猶豫不決的顧客抓緊購買;

第八步:以精美的包裝和附贈品增加顧客對產(chǎn)品的滿意度;

最九步:以關(guān)心提示的話語讓顧客再次感到溫馨及關(guān)懷,讓銷售的整個流程形成閉環(huán)。

每一步都是精心設(shè)計,缺一不可。這樣的銷售技巧,放在營銷學(xué)教材里當(dāng)作案例也不為過。時代前進(jìn)的車輪碾過了生活所及的每個角落,高鐵里的售賣也一樣,不斷的改革創(chuàng)新、與時俱進(jìn)。

列車向著太陽落山的方向高速行駛著,天空的蔚藍(lán)一層層消散,云靄也逐漸褪去雪白的外衣,路兩側(cè)的麥田正渲染成金黃色的海洋,隨著三兩只嬉戲的麻雀漸漸消失在天邊,金星也再次出現(xiàn),閃耀于空中。不知不覺間行程已經(jīng)過了大半,我拿出充電器,俯身去找插座。

“在這座位下面有,我?guī)湍悴灏??!比齻€多小時后,身旁的大哥和我才有了第一次對話。

“不用,謝謝!”我禮貌的示意了下,低頭插上了電源。隨后問到 :“你也是到西安嗎?”

“不,我到華山下。你知道這附近餐車有座位嗎?”他問向我。

“有,前面就是餐車,你要去吃飯?”

“不是,票難買,直接到華山的票沒有了,我這個座位只買到了澠池北,正常情況我得去換乘轉(zhuǎn)車才行,在澠池北等20分鐘以后的高鐵到華山。不過現(xiàn)在不想下去了,尋思到餐車坐一個小時就可以,還能早到點?!?/p>

“確實,沒必要轉(zhuǎn)車了,反正你票已經(jīng)買過了,到時候也可以出站。你是去爬華山?”借著幫忙找插座的事,我倆聊了起來。

“嗯,對,我同伴他們有的已經(jīng)都到那了?!?/p>

“你們是從不同地方過去的?專門去爬山嗎?”華山我也去過,但覺得一般都是連同西安和華山一起游玩,很少有從外地單獨去華山。

“對,專門去爬山,華山我之前已經(jīng)來過兩次。”

“華山蠻險峻的,我上次去有的地方都沒敢走,那個木棧道你走了嗎?”對于恐高的我來說,走普通的游客路線都覺得驚心動魄,雙腿發(fā)軟,更別提那棧道了。

“不險峻,還好。那個棧道上次我沒走,這回得走。這次我們夜爬華山?!彼f這些的時候,滿臉興奮,看得出他是愛好這個的。不過夜爬華山,我還沒聽說身邊有誰這樣做過,很是好奇。

“夜爬?是一會到了就去?晚上爬嗎?”

“對,7點多到華山,打車過去,晚上開始爬。華山屬于比較成熟的景點了,晚上沿路都有燈光,非常安全?!?/p>

“華山晚上也開門???我以為只有白天才能上山?!?/p>

“開的,不過我們徒步上山走的入口和你們不一樣,在正常游客入口往前一段路才到,專門為登山愛好者準(zhǔn)備的?!?/p>

“你這坐一天的高鐵,晚上接著爬山,身體能吃得消嗎?”

“沒問題,我經(jīng)常這樣,估計今天晚上10點多開始爬,像你們白天坐纜車上去那部分路,我們也是徒步走上去的,那段大概就3個多小時。先到北峰,然后再爬到東峰,到那里應(yīng)該正好天快亮了,就在東峰上面等著看日出??赐耆粘鲂菹?,繼續(xù)爬往南峰,最后在到西峰,正好看到日落,從那里下山,估計明天晚上6,7點鐘就出來了?!?/p>

“你這相當(dāng)于30多個小時不睡覺,還負(fù)重爬山,真能吃得消嗎?身體也太好了吧!你們幾個人一起?吃喝都是自己帶上去嗎?”我是發(fā)自內(nèi)心的驚嘆與欽佩。

“沒問題,總?cè)ヅ谰蜁?xí)慣的。我們一般6-7個人,都是共同愛好,吃喝都自己背上去,像華山這種對我們來說還算比較容易應(yīng)對的?!?/p>

“太厲害了!我也天天鍛煉,走平路沒問題,但上樓梯膝蓋都疼,每次爬山就更加吃力了?!蔽衣燥@慚愧。

“哈哈,你可以買個登山杖,三條腿總歸比兩條腿省力。我們平時會一直鍛煉,強度比普通人大,最開始也是從簡單的開始,都有個過程,你繼續(xù)堅持鍛煉一定也可以。”

“真好,你這愛好、又能鍛煉身體、又能欣賞風(fēng)光,最重要的是還有一幫志同道合的人陪你一起?!?/p>

“那是,現(xiàn)在就這愛好,其他的都覺得沒意思了?!?/p>

“你也應(yīng)該喜歡旅游???”

“一開始也喜歡旅游,但去的地方多了,感覺每個景點都大同小異,現(xiàn)在有名的景區(qū)人又多,很多都變成去看“人山人?!?,而不是看真山真海了,慢慢覺得沒意思了。后來就開始爬山,起初去的都是家附近或是像泰山、衡山這種著名景區(qū),走的多了發(fā)覺這種成熟的路線也不夠精彩,就開始探索“野山頭”,現(xiàn)在和我一起這些人也都是一次次去爬山的旅程中結(jié)識的。”他越說越起勁,感興趣的事總會讓人興奮起來。

“野山頭?那種沒開發(fā)的嗎?豈不是很危險?”

“對,就是那種半開發(fā)或者未開發(fā)的,但如果去那種未開發(fā)的荒山,團(tuán)隊里都會加入1-2個去過,對那里比較熟悉的。有時候我們自己背著帳篷和食物一路走,晚上累了就在山林里找地方露營。確實也遇到過幾次比較危險刺激的?!?/p>

“是遇到野獸?還是遇到惡劣天氣那種?我問著。

“有一次在山西南部一個山里,那次最危險。那天我們總共8個人,其中一位是類似當(dāng)?shù)叵驅(qū)?,對這段路很熟悉的,其他都是經(jīng)常一起去爬山,比較有經(jīng)驗的伙伴。一開始一切都挺正常的,到了傍晚我們準(zhǔn)備往回走的時候,突然下起大雨。進(jìn)來時是越過一條小溪進(jìn)入山里,沒想走回之前位置附近時,發(fā)現(xiàn)整條小溪已經(jīng)變成河流,分不清正確的歸路應(yīng)該在哪里。向?qū)г谀强戳税胩?,河又渡不過去,沒辦法,便帶著大家從河邊返回山里,準(zhǔn)備從另一條“路”走出去,其實那山林里根本沒有路,所謂的路是我們用戶外刀將腳下和前方的樹枝砍斷,然后一個跟一個淌出來的。天也晚了,當(dāng)時周圍一片漆黑,那種黑和城里的不一樣,真的是伸手不見五指,那黑夜的壓迫感,會讓人感到無比的恐懼,還好團(tuán)隊里有人帶著手電和頭燈,要不然更加危險??勺吡舜蟾?,2個小時以后發(fā)現(xiàn),還是迷路在山林里了。我們只能找到一塊相對寬闊的地方,暫時原地休息,大家冷靜下來一起想想應(yīng)對的辦法?!彼枋龅恼Z氣和神態(tài)看的出,這事對他來說肯定是刻骨銘心的,但回憶時卻沒有多少恐懼而滿是興奮。

“已經(jīng)快到深夜,在那想辦法的時候,大家都臉色凝重,畢竟向?qū)б膊恢?,我們不僅身上淋著大雨,耳旁還傳來各種動物的叫聲,再加上內(nèi)心的慌亂,一時間空氣都凝結(jié)了,沒人說話?!边@種感覺我沒切身經(jīng)歷過,但他描述的畫面和情形足以讓人感到心生畏懼。

“不能用手機導(dǎo)航,搜地圖嗎?”我似乎在明知故問。

“一般去的這種山林里,都是沒信號的,手機在那里沒有什么用。還好,當(dāng)時團(tuán)隊里有人帶著指北針,他建議選定方向后一路前行,這樣一定能找到出去的路。我們沒更好的辦法就依著他的方案,討論了最有可能成功的一個方向,決定試試看。幸運的是,又走了大概一個多小時以后,看到燈光了,你知道在山林看到燈光,就代表著看到村落,看到村落就代表著看到人,看到人就有了希望......雖然是深夜了,在當(dāng)?shù)氐倪@個村落里,還是找到了對本地山路非常熟悉的大爺,帶著我們走出了那片山?!?/p>

“這屬于救命之恩了,那得給他不少酬勞?。俊?/p>

“當(dāng)?shù)啬谴鬆敳灰X,說就是單純的想幫忙,可我們還是執(zhí)意給了他錢,但那錢是完全表達(dá)不了我們對他的感激之情。”

我聽的語塞,不知說些什么......遇到困難,團(tuán)結(jié)不放棄,向一個目標(biāo)前進(jìn),總會有希望?!澳氵@經(jīng)歷,普通人99%都沒機會體驗,這樣的生活真是足夠精彩!你去過的這么多地方,覺得最好的、最美的是在哪呢?”我覺得以他去過這么多地方的經(jīng)歷,那在他認(rèn)知里最好的地方,肯定值得有生之年去看一看,感受一下。

“新疆的阿爾泰山啊、四川的四姑娘山啊、阿里地區(qū)的岡仁波齊啊......好的地方太多了。”他猶豫了片刻,眼神又堅定了起來,似乎有了答案。

“岡仁波齊!阿里地區(qū),西藏的屋脊,我一定會再去!也值得再去幾次!岡底斯山脈、喜馬拉雅山脈、昆侖山脈、納木那尼峰、瑪旁雍錯都在那地區(qū)。岡仁波齊不是被譽為“世界的中心”嗎?它在印度、尼泊爾和中國交接的地方,還被稱作“萬水之源”,好幾條河流都發(fā)源于此。我那次是在岡仁波齊走的轉(zhuǎn)山之旅,住在普蘭縣,和我一起的3個人,有一個在普蘭縣里就高原反應(yīng)嚴(yán)重,我們勸他不要去了,他死活不肯,寧愿在車?yán)镒惶?,一直吸氧也得去,真的舍不得。那轉(zhuǎn)山全程記得是52公里,我半夜起來動身,頂著高原反應(yīng),一天走完的。那景色,無法用言語形容,只有身臨其境才能感受到,像是另一個世界,不在人間。沿路還會看到信仰,那是種對大自然和生命的敬畏?!?/p>

“那里住的應(yīng)該也不好,費用還挺大吧?”

“費用到不多,那里住宿條件都很一般,比較艱苦,吃的也非常簡單,能吃飽就行。和我一起的都能吃苦,不像有些年輕人,出去講究吃好的住好的。我們主要是享受這個過程和自然風(fēng)光帶來的快樂,而不是其他物質(zhì)的東西。有機會一定要去看看!記得提前鍛煉好身體?!?/p>

“嗯,一定去看看?!蔽覉远ǖ幕卮鹚?,后面我們又聊了好多,那聊天的過程感覺比看電視劇過得還快而且充實。

“澠池南即將到站,請下車的乘客提前做好準(zhǔn)備?!睆V播里的播報聲打斷了我們的對話。

“我得去餐車了,馬上到澠池站,該有其他乘客上來了?!边@大哥邊說邊起身去拿行李,隨后道聲別便走出了車廂。我都沒聽夠他的講述,因為他的有些經(jīng)歷對我來說是近在眼前卻陌生而遙遠(yuǎn)的。

“生活中有熱好,并能在有限的時間里去感受和體驗它,真好!”

此時旁邊11C的女士語氣中充滿無奈的說道:

“得有時間才行,一般人哪能像他那樣。每天都忙于工作,要么上班、要么在去上班的路上,趕上周末也只想在家休息休息,哪有時間去嘗試和體驗他說的這些?。 笨吹贸鏊齽偛乓惨恢痹隈雎?,并向往著,可能被生活所困,一直忙碌奔波于那些看似重要的東西上。

“其實只要換個角度想,時間對誰來說都是一樣的,可以有的......”我朝她微笑著安慰道。時間難道不是世上對每個人最公平的嗎?它每天分配給我們的分鐘數(shù)都一致,誰也不會多一秒,只是每個人使用方式不同。沒必要拿出寶貴的時間去論得失,怨天地,無論生在哪里,過得平凡也好,冒險也罷,都不重要,關(guān)鍵在于是否認(rèn)真的對待生活,是否學(xué)會敬畏和欣賞你所在的世界。就算在黯淡無光里做著最平庸的工作其實與光彩奪目下的宏圖偉業(yè)一樣有意義。那些你暗自羨慕的人,背地里可能更期待過上你的生活。

隨后我在網(wǎng)絡(luò)平臺上找到西藏阿里地區(qū)的宣傳片,這是一段沒有旁白,只有照片和配樂的視頻,在畫面里唯美壯觀的山川湖泊;浩瀚廣袤布滿繁星的銀河和虔誠堅定的藏民,讓我眼眶濕潤,世界竟是這般美好。

“終點站西安北到了,請乘客有序下車?!彪S著G1932上最后一次廣播,我也起身準(zhǔn)備離去。

“你先走吧,我還要拿行李?!?1C抬頭說著。

“沒事,不急,我?guī)湍隳孟聛?。”我舉手取下行李箱給她。

“謝謝,再見。”她禮貌的和我道謝。

乘客都下車了,我走在最后,下車前回頭看了眼剛熙熙攘攘的車廂,此刻空空蕩蕩,只有一排排的座位還在原地,仿佛感覺他們在朝我揮手送別,說著:

“再見了,過客......”

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