"掌柜子，前面就是謝埠了。"船工側(cè)著身子對著船主說，"我們從金陵城來，這一路走了半月有余，今晚，就到謝埠休息一晚。"船主說。"好嘞，我往碼頭靠咯。"船工一邊大聲嚷嚷著，一邊用那雙大力的手臂擺弄著船槳。船工慢慢的把船靠近碼頭后發(fā)現(xiàn)，在這不到百米的碼頭旁竟停了百余艘大小商船，這里有裝滿木材的、有堆的齊舷高大米的、還有一些填滿船艙茶葉的，數(shù)都數(shù)不過來……。這時想要幫船找個合適的停靠位確實不容易，花了好不一會兒，船工才把船停穩(wěn)當(dāng)了。
主仆兩人踏上紅色麻石砌成的石階，徑直往上走，"我們先到萬壽宮商會去看看。"船主對著船工說。"嗯，好的，記得上次我們在商會里就拾得了這條買賣的信息"船工興奮的對著船主說。船主面露微笑，兩眼角的魚尾紋隱約明顯起來，眼光突然有神，仰著頭，腳下的步子走得又大又快。兩個走進(jìn)萬壽宮商會，里面已有三三兩兩的生意人，有的坐在一旁喝著茶、有的在一起討論什么，他們都互不認(rèn)識，而又似曾相識，在這里交換信息，各取所需。
"今天，沒有我們想做的買賣。"船工有點沮喪地?fù)u擺頭。"沒關(guān)系，不是每一次都這么好運氣。"船主對著船工說："走，我們?nèi)フ铱蜅Ｗ∷蕖?他們倆走出了萬壽宮商會，往西向謝埠古街走去。兩人走在古街上，街道寬5米，長不到1公里，兩側(cè)卻商鋪云集，一排排黑一黃二的店牌，喻義黑土黃金。有酒家客店、有米行鐵鋪、有當(dāng)行茶館，空氣中充滿著久彌不散的茶酒香。"長柜，這家客店稍微偏僻些，晚上應(yīng)該蠻安靜，適合你休息。"船工對著船主說。"嗯，我們就住這家。"船主滿意地點點頭。
他們倆簡單的把隨行物品安頓好，走到對面酒家吃了點東西。"長柜子，我們不防趁著肚子剛吃飽，不如去街上逛逛吧？"船工說。"可以，我來謝埠住過幾回，還沒認(rèn)真看過它的熱鬧??！"船主對著船工說。"走。"此時，夜幕降臨，而謝埠街上卻燈火通明，各家店鋪還張羅著自家的生意，也沒有心思顧及人來人往的商人，義的嘛呢局的人還在忙于物資的登記、稅務(wù)的清算工作。前面靠水的一個露臺上，圍坐著一群人，有老人、有小孩，其中有一個書生樣的人站在中央，嘴里不停地在講著歷史典故，周圍的人都沉浸在這樣的氛圍中。
這時，耳旁突然傳來陣陣鑼鼓聲，他們尋著聲音走了過去，前面是一個青瓦紅柱的戲臺，戲臺高約兩米，四正方圓，臺上有一男一女旦角喝著地方采茶戲。臺下坐著好百十人，一個個的身體和腦袋都隨著鼓聲節(jié)奏晃動，非常陶醉。他們雖然聽不懂戲中所講的內(nèi)容，但也會伴著他們一起欣賞著這異地風(fēng)情。許久，夜已入深，戲也結(jié)束，他們倆伴隨著人聲、戲聲、還有撫河的水聲漸漸入睡。第二天，天剛蒙蒙亮，江面披著一層薄霧，碼頭上已人聲鼎沸，裝貨的和卸貨的擠滿了這個小小的碼頭，兩人踏上了南行的航行。
謝埠，位于撫河支流下游羅家集境內(nèi)，古運碼頭，因水而興，慢慢形成南昌南部的一個經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心，古街始于明朝，興于清晚，落于文革之后。①從明朝洪武年間開埠，至今已走過600多個春秋的謝埠街，在南昌的歷史上曾是輝煌的存在。在過去，謝埠街是南昌乃至整個江南水鄉(xiāng)最富庶的商埠之一，沿街一路店鋪林立、商賈云集，因為這里扼守著撫河進(jìn)入鄱陽湖的關(guān)鍵口岸。從撫州、豐城袁渡鎮(zhèn)以及南昌縣武陽鎮(zhèn)等地的客貨船筏沿著撫河一路到此，集散交易或是?？啃菡?，吆喝聲、叫賣聲不絕于耳。繁華熱鬧的場景日復(fù)一日、年復(fù)一年，絲毫不比南昌贛江邊遜色。
謝埠街的繁華一直延續(xù)到了上個世紀(jì)中期，直到六十年代由于贛撫平原排灌工程的建設(shè)，撫河從武陽鎮(zhèn)茌港被截斷，改道塔城鄉(xiāng)，來往于此的客貨船只陸續(xù)停擺。加上南昌其他新城區(qū)的興起，謝埠街也逐漸失去了原有的作用，再也不復(fù)往昔的繁華。隨著城市化的發(fā)展，南昌很多老建筑都消失在了歲月的長河中，有的只有個地名，連塊磚都不剩。而謝埠街還依然保留著600多年歷史的萬壽宮，以及150多年歷史的天主教堂。在抗戰(zhàn)勝利后直至解放前，謝埠街萬壽宮還曾作為國民黨南昌縣政府的辦公場所，也就相當(dāng)于今天蓮塘作為南昌縣的縣中心一樣，可見當(dāng)時謝埠有多繁華。
抗戰(zhàn)勝利后，這里成為了國民政府關(guān)押犯人的看守所；解放后，這里先后成為小學(xué)的教室、糧倉、牢房，接這樣見證著南昌的歲月變遷。如今謝埠街這兩座重量級歷史建筑都已廢棄多年，尤其是那座天主教堂，屋頂、墻縫中的樹木都有的都有碗口粗了，感覺隨時要倒塌。謝埠街的意義不僅在于這里曾是南昌繁華的見證，在上世紀(jì)的抗日戰(zhàn)爭到解放戰(zhàn)爭再到新中國成立，這里也是南昌迎來解放的見證。1949年5月20日，所向披靡的中國人民解放軍揮師南昌，當(dāng)時負(fù)責(zé)解放南昌的是陳賡大將所率領(lǐng)的二野第四兵團(tuán)第37師，該師所屬的一一零團(tuán)主動打頭陣，很快就打退了敵軍，拿下了謝埠。
本以為經(jīng)過了渡江戰(zhàn)役之后，敵軍望風(fēng)披靡，解放南昌也是彈指間的事，但沒想到敵人動用了兩個師的兵力分別從三個方向來勢洶洶地殺了回來，意圖把解放軍一一零團(tuán)打回?fù)岷訓(xùn)|岸，奪回謝埠。解放軍在人數(shù)和軍火都不占優(yōu)的情況下沒有退縮，前赴后繼，硬是扛住了敵軍8次進(jìn)攻，敵軍見無力回天，一路向西撤出南昌城。1949年5月22日，南昌解放，南昌人民就此迎來了和平的曙光。整個解放南昌的戰(zhàn)役，人民解放軍傷亡500余人，其中謝埠之戰(zhàn)就傷亡300余人，是渡江戰(zhàn)役之后人民解放軍傷亡最大、最慘烈的一場戰(zhàn)斗，這對于謝埠街乃至南昌的歷史而言，具有十分重要的紀(jì)念意義。
如今的謝埠街看上去幾乎毫無亮點可言，旁邊就是連通南昌東站的高鐵工地，一路上后八輪等各種大貨車一輛接一輛從身邊駛過，塵土飛揚、飛沙走石，路邊的植物、建筑全是厚厚的灰塵。除了當(dāng)?shù)卦【用褚酝?，來到這里的除了高鐵工地的施工人員，就是去謝埠街旁撫河岸邊釣魚的，而謝埠街不僅沒有平凡的煙火氣，這里遺留的歷史建筑未來還會不會存在都難說。謝埠街之所以難以復(fù)興，主要還是因為這里距離南昌市中心太遠(yuǎn)，路況也糟糕，沒有足夠的人流量支撐，難以形成一個商業(yè)閉環(huán)。即使當(dāng)下這里被打造成旅游景點，也難以維持長久，沒有人愿意干這種花錢賠本的買賣。再加上這一帶當(dāng)下的發(fā)展重心在高鐵建設(shè)項目上，對于謝埠街未來的規(guī)劃也是個難題。
注釋①來源于百度網(wǎng)絡(luò)號昊子的自由港
