也許因為自己是個理科生
因此更愿意通過理性、準確、有條理的去做好每件事情
哪怕是—開車
但是開車又不是一個可以靠著精確的計算完全可以開好的
開車有很多的不確定性
你不能自己只按照自己遵守的交通規(guī)則來堅定不移的行駛
比如，你不闖紅燈，但是別人闖了紅燈，那么你在路上還需要時刻
盯著有沒有當你前方是綠燈的路口有沒有行人、三輪車、電車橫沖直撞的經(jīng)過你的眼前
因為這些橫沖直撞的車或人 他們也許是有十萬火急的事情、或者看著沒有車就趕緊過馬路，
又或者他們根本無視交規(guī)，在他們看來只要馬路寬敞，沒有什么能阻擋住自己的腳步。
開車時，眼觀六路、耳聽八方
雖然做不到聽八方，也沒必要這樣，因為通常只要聽著后方來車的鳴笛就可
但是眼觀六路是必須做到的，需要把自己視線放到300米外、甚至更遠
而且要看清楚300米前方的視野中，需不需要等紅燈、有沒有路口、路口附近有沒有車要轉(zhuǎn)彎到主路上
按照平常的道路上的行駛速度，差不多60-80km/h約等于17-22m/s 所以
當前方30米有人突然從路口開著電車走出，必須在2s內(nèi)剎住車，那么我們都清楚急剎車這是很危險的。
所以必須確保自己前方視野路況的清晰明了，及早作出最準確的判斷。
怎樣避免自己路上不違規(guī)、不出事（后期繼續(xù)完善。。。）
1.走直線、不壓線，堅決不闖只有3秒的綠燈
2.忍讓行車、行人，能等會兒就等會兒，沒必要爭搶
3.看清指示路標和信號燈、不能著急行駛，時刻保持清醒理性
4.要看清前后左右的車輛，明確好信號燈指示
5.轉(zhuǎn)彎、超車、變道，提前30秒打轉(zhuǎn)向燈，看好周圍路況「注意不要留死角」
6.倒車看清后放5米以內(nèi)的的路況，要精準判斷自己如何操作方向盤才能準確倒車入庫
7.停車時候一定要在距離障礙物5米外減速換擋，只有控制住車速，才能準確判斷
開車囧事
最大囧事之一就是掛牌當天晚上，腦袋一熱，決定去張屯（村莊）以為路應(yīng)該還行
沒想到路是真難走，晚上漆黑一片，在最多可以容納兩輛轎車會車，但是不料怕什么來什么
過來兩個大的水泥車，嚇得自己趕緊停到最邊上，并把后視鏡折疊，過后又有一輛車開過來
這還不算，自己開到張屯村后，發(fā)現(xiàn)路面更是坑坑洼洼，自己想著倒車開回，當時，看到前方有一個過道口
可以拐進去，然后在往后倒車，那是上坡，開進小過道后，倒車時看著倒車影像，因為漆黑一片
所以倒車影像很不清晰，有盲區(qū)，導(dǎo)致自己左前轱轆壓在一個石墩上，然后猛的一倒車，這時候車速快
哐！的一聲，一看，倒到電線桿上了，當時，心情難受至極，就像是新買的iPhone被刷到地上磕了一塊。但是這還沒完，開著導(dǎo)航，趕緊回家
但是跟著導(dǎo)航 走 ，走到一個更窄的小路上，這個路一個車行駛還可以，如果對方有一輛車過來，肯定得有一輛開到地里面去
沒成想，對面果然來了一輛拉水泥的大車，嚇得我趕緊靠邊，差點靠到溝子里，雖然沒掉溝子里，但是路邊有很多干的草樹枝
聽倒車被劃了多下而且持續(xù)了很長時間，這下心徹底涼了
這個時候膽兒也大了，直接把車開到地里，讓對方大車先過去，走了一小段路后，然后自己跟著導(dǎo)航上了大路。。。幸虧路面高出田地30公分左右。。。
從這個囧事中總結(jié)出：
不要輕易挑戰(zhàn)村莊坎坷不平的道路
不要腦袋一熱就要去開車，路線還是規(guī)劃好安全
倒車時候一定要選擇寬敞、周圍無障礙物的地方，如果有障礙物，一定要慢
遇見大車會車不要慌，自己穩(wěn)住，不能不根據(jù)自己的路況會車
導(dǎo)航不一定能把你這種特殊情況規(guī)避，所以不能完全依靠導(dǎo)航，真正依靠的是自己的開車經(jīng)驗、技術(shù)。
