共享單車的破壞情況五花八門，比如車胎被戳破了，坐墊被卸下來，鏈條弄斷了，還有密碼被篡改，二維碼被噴涂等等，真是只有想不到，沒有做不出來的。還有很多人擅自給共享單車上私鎖，把公共使用的物品據(jù)為己有。我們當然要譴責這些素質(zhì)低下的行為，它們顯然有違社會公德。但是，

素質(zhì)不能解決所有的疑惑，光講道德亦無法解決問題。

我們需要反思的是，既然共享單車既環(huán)保又便利，還節(jié)約了資源，那為什么會在實施過程中遇到這么多的問題呢？又該如何從制度上更好地設(shè)計，避免此類現(xiàn)象的發(fā)生？

首先，就單車破壞問題，我們應該把它分成兩種情況：一種是有意的破壞，一種是無意中損壞。前者是惡意的，大多是一些出租車司機，摩托車或景區(qū)電瓶車車主因為共享單車搶了他們的生意而對單車進行蓄意破壞。這種破壞往往有組織有預謀，而且一下子會損壞一大批，影響較大，有必要運用法律的手段予以打擊。比如，在共享單車集中停靠點附近安裝監(jiān)控攝像頭，如果發(fā)現(xiàn)有人故意破壞，就要追查到底，并給予嚴厲懲罰，拘留、罰款，直至判刑。這樣集中整治，殺雞敬猴能夠有效避免共享單車再遭此類人員破壞。

還有一部分共享單車是被社會閑散人員破壞的。不得不承認，破壞欲是深埋于人性中的本能。我記得小時候家附近廣場上的木頭柱，玻璃燈等經(jīng)常被喝醉了酒的小混混踢壞。這對那些小混混們有好處嗎？一點沒有，但是因為做這種事沒什么成本，所以他感覺不爽了就會去踢。

這些破壞行為背后真正的原因是行為成本的低廉。試想，如果是自己家的東西，他舍不得踢，因為壞了要重買。如果是別人的所有物，他也不敢踢，否則會被打。正是因為共享單車是供大家使用的物品，產(chǎn)權(quán)人不是那么清晰（即使有也不在單車周圍），所以他才能那么肆無忌憚地來上一腳。

后者是無意中的損壞，但是同樣不可小覷。試想一下，自己花錢買的車是不是都寶貝得不得了，使用很仔細，也注重保養(yǎng)。但是借別人的車開可能就沒那么仔細了，尤其是還不知道借的誰的。共享單車的癥結(jié)也正在于此。雖說作為某種意義上的公用物品，使用人應當好好愛護。但是人的修養(yǎng)千差萬別，僅僅依靠人的素質(zhì)并沒有抓住問題的關(guān)鍵。共享單車存在的問題關(guān)鍵在哪？模式問題。這種模式雖然名為“共享”，但仍然是一種租賃。

租賃是一種以一定費用借貸實物的經(jīng)濟行為，出租人將自己所擁有的某種物品交與承租人使用，承租人由此獲得在一段時期內(nèi)使用該物品的權(quán)利，但物品的所有權(quán)仍保留在出租人手中。從租賃的定義可以看出，所有權(quán)和使用權(quán)的分離是租賃最重要的特點。

前幾天看到新聞上說，浙大畢業(yè)的一對夫婦把自己的婚房短租出去，結(jié)果回來發(fā)現(xiàn)屋里一片狼藉，東西幾乎都被偷光了。房東不能完全指望房客素質(zhì)高，好好愛惜出租屋，所以才發(fā)明了押金制度。如果房客損壞出租屋就要扣押金，這也算是一種制衡機制。

回到共享單車上來，如果你是車主，你肯定舍不得粗暴地去使用單車，因為這樣會縮短單車的使用壽命。如果你在使用單車的時候，單車的主人就在旁邊盯著你，你恐怕也要表現(xiàn)得愛惜一點。但是現(xiàn)在你僅僅是暫時租了一輛單車來使用，又沒有人在旁邊監(jiān)督你怎么用，你有什么理由要特別愛惜它呢？可見，共享單車的產(chǎn)權(quán)和責任的分離才是問題的根源。

那怎么從制度設(shè)計上解決這個矛盾呢？可以參考房屋租賃，設(shè)置押金。雖然現(xiàn)在有的地方也有押金制度，但是如果在交還單車時沒有驗收，就起不到應有的作用。可以設(shè)計相關(guān)簡便易行的驗收方式，比如安裝內(nèi)置感應器，如果缺失零部件或者有損壞就會自動提醒和劃扣押金。

還有就是在單車的設(shè)計上下功夫，比如采用極簡式設(shè)計，使用更堅固的材料。全車上下刮不花，也拆不下任何一個零件，增強單車的抗損壞能力。

其次就單車的私用問題，解決思路也與以上類似。目前，單車私用集中體現(xiàn)在涂改二維碼或者加私鎖上。對于少數(shù)把單車搬回家的，可以直接按照盜竊處理。

大型超市往往會為顧客提供免費的寄物柜，但是有的顧客會偷走鑰匙或者加私鎖，試圖把寄物柜變?yōu)樗接小３薪鉀Q這個問題的辦法之一是使用一次性的數(shù)字憑條，掃描二維碼開箱一次就失效。這種方法同樣可以被共享單車所借鑒。具體來說就是用這種一次性的二維碼紙條而非密碼等作為打開車鎖的條件，并設(shè)置舉報電話，舉報共享單車被上私鎖還可以獲得獎勵。

總而言之，共享單車是符合未來發(fā)展方向的新事物，新事物的出現(xiàn)總會有那么一段或長或短的不適應期。我們能做的，就是分析現(xiàn)階段其存在的問題以及背后的原因，并進行適當?shù)闹贫仍O(shè)計，以期待共享單車能夠切切實實地在為我們每個人的出行提供便利。