今天降溫，下小雨，看是濛濛細(xì)雨就沒打傘，比平時(shí)早出門了10來分鐘，快到公交站的路上查詢到車已到站，可能是早出門給了我自信，我選擇沒有奔跑去趕車而是悠閑走過去等下一趟。

坐在公交站，吹著風(fēng)，微涼，感受美好平凡的一天。車來了，人不算多，上車后司機(jī)是個(gè)大姐，人都上來了，仍然很久不關(guān)門，等所有人刷完卡，看不出她的重點(diǎn)是什么，車上人不多，但她仍然絮絮叨叨，我知道，我沒控制住我的本能，對她無好感。

才啟動一站，到下站進(jìn)站前，后面有輛同路的車超過了我們這輛先停進(jìn)站，可能那輛人更少，即使我們挨在其后停靠，也沒有人選擇這輛車上來，然后這站沒人上沒人下，大姐依舊不慌不忙等前面那輛過去才走，這是為了安全，我覺得應(yīng)該如此。可是往前的兩站依舊如此，沒人上，沒人下，期間還有多量別的路的車超過我們這輛車，而與我們同路線的車已經(jīng)甩開我們有段距離了，我有點(diǎn)不淡定了，覺得這個(gè)司機(jī)真的太磨嘰了。我想到了《遙遠(yuǎn)的救世主》，丁元英對于世俗的包容，提醒自己，接納、包容。再往前，到某站，我們停在一輛車后面進(jìn)站，沒人上，有人下，前面車走后，我們車啟動，左方向然后又方向又打回來，啟動走了兩米，再次在同站停下，仿佛一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，必須在每個(gè)站臺特定的位置，以最好的姿勢停一下，關(guān)鍵是這站已經(jīng)停過無人上有人下，而停車位置的車邊站臺也沒有人。這一下，我實(shí)在忍不了了，心里一竄火涌起，我看了看表，比平時(shí)慢了很多，我早出門的那十分鐘已經(jīng)消耗完了。

我一直在努力平復(fù)我的心情，很多很多想法和念頭在腦子里閃出，一邊是按耐住自己，覺得自己很過分，另一方面，我覺得如果每個(gè)司機(jī)都像這個(gè)大姐一樣，在上班高峰期如同旅游觀光車，這會影響多少人！

隨著我的目的地接近，看著雨越來越大，想到下車沒辦法騎自行車去公司了，那個(gè)被火澆灌的我徹底被解放出來了，雨大得打傘，打傘就沒辦法騎車，不騎車走過去太遠(yuǎn)就會遲到，比平時(shí)早出門10分鐘的我，生生的被今天這趟公交車給耽誤遲到了。

我果斷的把車上的投訴電話拍了下來，下車后也拍了車牌號。心里打定主意，一定要反饋信息，讓大姐不在上班高峰期開車。下車后為了平復(fù)情緒，仍舊淋雨騎車去公司，現(xiàn)在兩個(gè)多小時(shí)過去了，還是覺得冷。

冷靜下來后，我想了很多。

可能，這是讓我修行的，修行不急躁，修行彈性，修行接納，等等，反思自己，我總是快的，急的，希望事情按部就班 合情合理的，可現(xiàn)實(shí)并不總?cè)绱恕?/p>

也可能，這是考驗(yàn)我的，面對不合理和待改善的事情，是否能全盤思考，是否能正確決策，是否能促進(jìn)改變。

也可能，這就是生命長河中最普通的幾十分鐘，不必認(rèn)真，過了就放下

有可能，這事根本沒任何意義，是我的作為人的習(xí)性想要賦予意義。

今天就看到一段有意義的話：

本來就無意義，習(xí)氣覺得有意義

所以，改干啥就干啥

也可以該干啥就不干啥

也可以該不干啥就去干啥

也可以該不干啥就不干啥

最后，你猜，我投訴了那個(gè)大姐嗎？