來(lái)自中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)稱：截至2017年底,全國(guó)共淘汰落后產(chǎn)能斜交胎730萬(wàn)條，普通型子午胎1800萬(wàn)條，其中全鋼胎1000萬(wàn)條，半鋼胎800萬(wàn)條；淘汰退出輪胎工廠10家。僅山東某一地區(qū)就先后約有10家企業(yè)完成兼并重組，還有一些正在落實(shí)。

慘烈的競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)情的市場(chǎng)，倒逼中國(guó)的輪胎企業(yè)變革，而有些輪胎企業(yè)由于成本等壓力，沒(méi)有嚴(yán)格的質(zhì)量保證，車(chē)商與輪胎企業(yè)互相推諉，給消費(fèi)者權(quán)益帶來(lái)?yè)p害。

汽車(chē)普及率加快，生活環(huán)境的多樣化，消費(fèi)者用車(chē)頻率和使用范圍也在提高，

山路、濕路、土路、冰雪路、還有防不勝防的釘子、玻璃、碎石尖越來(lái)越成為汽車(chē)致命威脅。

飛靂士安全輪胎自2002年起審時(shí)度勢(shì)，

在橡膠第一大國(guó)泰國(guó)建造試驗(yàn)工廠和原料基地，組織多國(guó)防刺扎領(lǐng)域的科學(xué)專家，深入鉆研安全輪胎的核心技術(shù)，不斷創(chuàng)新研發(fā)出適合消費(fèi)者多元化的行車(chē)環(huán)境的高性能防刺扎自修復(fù)輪胎，引領(lǐng)安全輪胎行業(yè)技術(shù)發(fā)展，為安全出行保駕護(hù)航。