來吧，秋名山車神教你學(xué)車?yán)睴(∩_∩)O~
等待畢業(yè)的日子里，我被學(xué)車的室友慫恿去學(xué)車。
一開始挺忐忑的，畢竟我左右不分肢體不協(xié)調(diào)近視還死撐著不配眼鏡，腦子笨還玻璃心，在我繳了報(bào)名費(fèi)之后的很久一段時(shí)間里我都想不明白為什么我會(huì)選擇學(xué)車，大概是室友太適合做說客了吧。
科一：試題很簡單，死記硬背就好啦
為了趕在畢業(yè)前拿到駕照，我對(duì)科一特別特別的看重，我在手機(jī)上下了個(gè)軟件“駕考寶典”，每天臨睡前都刷一個(gè)小時(shí)的題，到考科一的時(shí)候，我已經(jīng)刷了5遍題庫。
考試那天在去考場的車上，我還把錯(cuò)題再刷了一遍，確保萬無一失。在這里我有必要說一句，刷錯(cuò)題真有效！我考試的時(shí)候就遇到了反復(fù)錯(cuò)的手勢題，因?yàn)榭记安潘⒘艘槐橛诚裉貏e深，所以我這個(gè)左右不分女司機(jī)竟然沒有錯(cuò)一道手勢題我還是很開心的，科一97分，簡直完美！
在回來的車上，旁邊的學(xué)弟（駕校在學(xué)校旁邊，學(xué)車的大多數(shù)是學(xué)生）問我科二選哪個(gè)教練，他還熱心的告訴我××教練很不錯(cuò)。之所以提起這個(gè)學(xué)弟，是因?yàn)槲覀兙壏值耐粋€(gè)科二教練，當(dāng)然不是我選了他說的那個(gè)教練，而是他被分到我選的那個(gè)教練這里了，因?yàn)樗x的教練特別的火爆，他沒選上O(∩_∩)O哈哈~
科二：我以為我會(huì)折在倒車入庫，結(jié)果差點(diǎn)折在坡道定點(diǎn)
真正學(xué)車之前，就有人和我說：你倒車入庫一定會(huì)掛！語氣篤定的好像我已經(jīng)掛了一樣。
所以對(duì)于倒車入庫這個(gè)項(xiàng)目我還是很膽戰(zhàn)心驚的。然而事實(shí)啪啪啪的打了臉，科二所有的項(xiàng)目我就倒車入庫學(xué)的最溜^_^
科二練車也許很多人就是沒輪到自己就在一旁玩耍，我們不是/(ㄒoㄒ)/~~教練要求我們別人再練的時(shí)候必須跟在一旁看，車動(dòng)人走，心塞塞，烈日炎炎下幾個(gè)人團(tuán)團(tuán)圍住車，跟著在練車場上走了一圈又一圈，簡直像個(gè)傻逼。我還聽見有人問為什么他們（指我們）要跟著車走啊不熱嗎？寶寶心里苦可是寶寶不說~保持圍笑O(∩_∩)O~
這樣做不僅使我們練車的效果顯著，幾個(gè)人的關(guān)系也特別好，同甘共苦的戰(zhàn)友有木有！
強(qiáng)烈提倡科二練的不好的小伙伴跟車走?。?！因?yàn)樵谀愀嚨臅r(shí)候別人出來錯(cuò)你可以記在心中然后自己就不會(huì)犯錯(cuò)，自己出的錯(cuò)也可以在外面直觀的看到車哪里掃線了該怎么調(diào)整，而且一遍遍的跟一遍遍的記，整個(gè)流程都爛熟于心，車在哪里轉(zhuǎn)彎打燈什么的都不用想~~~科二不過才奇怪咧！
我科二最差的項(xiàng)目是曲線，原本我在走曲線的時(shí)候他們都在車上坐著，可是一圈下來，他們紛紛要求下車并且站的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，因?yàn)槲野亚€開成了直線，教練還說我是第一個(gè)把車開上路牙子上還能自己開下來的~~~
我原本特別擔(dān)心曲線，因?yàn)槲铱偸且吧蠅Α保易罱K在坡道定點(diǎn)那里扣了10分伐開森/(ㄒoㄒ)/~~
考試的時(shí)候有兩次測試的機(jī)會(huì)，第一次我坡道定點(diǎn)那里熄火兩次，下溜一次~第二次我仍舊在坡道定點(diǎn)那里出差錯(cuò)，我一直擔(dān)心的曲線反而很輕松的就過了。
當(dāng)時(shí)我特別緊張，以為自己鐵定完了要補(bǔ)考，整個(gè)人都亂成一團(tuán)，教練就在一旁安慰我說我說不要緊張按平常練的時(shí)候來，小伙伴們也一直在安慰我，然并卵，一直心慌到上了考場。
真正上場考試的時(shí)候直到我去踩離合才發(fā)現(xiàn)我忘記調(diào)座椅了/(ㄒoㄒ)/~~系了安全帶是不讓下車調(diào)座椅的，簡直哭瞎還好寶寶腿長一米二勉強(qiáng)夠得著。特別提醒那些嬌小的姑娘們考試的時(shí)候一定要調(diào)座椅，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不會(huì)知道你前面是不是一個(gè)2米1的漢子在考試！
整個(gè)人都亂了方寸我就這樣把車開到了倒車入庫的地方，直到語音響起：“請(qǐng)學(xué)員把車開到指定地點(diǎn)，聽從指令駕駛?！边@時(shí)安全員也沖了過來大喊：“你干什么呢，怎么不聽指令開車?！蔽也欧磻?yīng)過來我竟然不聽語音播報(bào)就兀自的開了車。
這個(gè)時(shí)候我反而奇異的安定下來，我平穩(wěn)的把車倒回原點(diǎn)，聽指令開始考試，倒車入庫、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛，直到聽到“考試結(jié)束，考試合格”我都沒反應(yīng)過來，科二過的我異常不真實(shí)。
當(dāng)然我科二90分，坡道定點(diǎn)停車和起步那里依舊出了錯(cuò)。
科三：女司機(jī)傷不起
科三選教練的時(shí)候我成功的忽悠了學(xué)弟（就是上面提到的那個(gè)）和我選同一個(gè)教練（這娃意志力特別不堅(jiān)定，本來他已經(jīng)選好教練了的）然后我們兩又成功忽悠了兩個(gè)學(xué)妹和我們選同一個(gè)教練。
講真，認(rèn)識(shí)的人一起學(xué)車，一起插科打諢練車好像都變輕松了。
第一次掛四擋的時(shí)候我腳抖了很久都沒敢把油門踩下去，教練一遍抽煙一邊說“你一條腿都比別人兩條腿粗，怎么油門都踩不下去？”聽著這異常熟悉的話我簡直要哭了，而車?yán)锏娜诵ψ饕粓F(tuán)。科二教練我和你勢不兩立?。?！
這是個(gè)有淵源的故事，在科二練車的時(shí)候我一打方向盤離合就會(huì)松，車速時(shí)快時(shí)慢，和我一起練車的都是竹竿腿，就我一個(gè)胖子，所以有一次科二教練當(dāng)著大家的面問我：“你說你一條腿有人家兩條腿粗怎么離合就是踩不好呢？”這句話跟了我一整個(gè)科二，沒想到到了科三也擺脫不了?。。?！
科三我過的異常艱辛，因?yàn)槲夷懶。匆娪熊嚲拖氩葎x車，而且我左右不分的缺陷到現(xiàn)在終于體現(xiàn)出來了，科二速度慢還有反應(yīng)時(shí)間，科三根本就沒得反應(yīng)時(shí)間，在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候常反應(yīng)慢壓線，被罵的狗血淋頭，而且我有一個(gè)不好的習(xí)慣，換擋的時(shí)候我總是去看檔位，所以車經(jīng)常壓線，這些血淚史現(xiàn)在想起來還是好心酸！
考科三前剛好是端午節(jié)，駕校放假，我背著包就去了景德鎮(zhèn)，然后帶了一些小鈴鐺在考科三的當(dāng)天分發(fā)給一起練車的小伙伴們，我始終相信，是這玩意兒保佑了我們四個(gè)科三科四全過的。
科三主要考心態(tài)，講真還沒科二難，就看你敢不敢開了！
我科三也被扣了十分，在靠邊停車這里，其他的都很平穩(wěn)的過來了，我很放松的以為自己科三100分，但是?。?！沒結(jié)束考試真的千萬不能放松不能自大啊！我在最沒懸念的地方方向盤轉(zhuǎn)早了，這個(gè)時(shí)候我也反應(yīng)不過來該怎么調(diào)整，所以我當(dāng)機(jī)立斷的停車熄火。我下車看的時(shí)候好驚險(xiǎn)的發(fā)現(xiàn)自己差點(diǎn)就要壓線了還好我停車了。所以，在有時(shí)候，當(dāng)機(jī)立斷要很重要！舍棄10分who care?反正寶寶過了^_^！
科四：我對(duì)科四只有一句話：God bless me!
天知道我科四就刷了兩個(gè)小時(shí)題！中間我還去吃了頓飯。
考完科三我其實(shí)并沒有打算去考科四，因?yàn)槲覜]刷題！但是我去預(yù)約明天的科四時(shí)，工作人員告訴我，很抱歉，如果今天不考科四，那么下一次考試在7天后，而7天后我已經(jīng)畢業(yè)走人了。
無奈我只得硬著頭皮上了，我好后悔沒有提前刷題/(ㄒoㄒ)/~~
最讓人不敢置信的是我科四96分，真的是考的都會(huì)，猜的全對(duì)?。?/p>
6月16拿畢業(yè)證，6月14我拿到了駕照，時(shí)間卡的真是剛剛好。
現(xiàn)在想起那一段學(xué)車的日子，反而不記得有多累多曬（除了我的膚色記得有多曬），只記得一路的歡聲笑語，我在網(wǎng)上看到許多練車的段子，真的很慶幸我遇到的這兩個(gè)教練都挺好的，會(huì)罵人會(huì)抽煙但是不收禮不讓買中華，我看到教練從早到晚的教學(xué)員，大聲授課到喉嚨沙??；我看到他們在烈日炎炎下跟著車一刻不敢放松到手臂被曬的紅腫脫皮，抽煙是為了提神，大聲罵人也是想你記得錯(cuò)誤學(xué)好車，這世上從沒有無緣無故的事，有的只是你不愿深究的埋怨。
祝好，學(xué)車的小伙伴！
PS：女生千萬不要選夏天學(xué)車，不然黑的你懷疑人生！
??更正一下：一開始把科一科四成績記反了，簡友指正才反應(yīng)過來，多謝指正O(∩_∩)O~
我只是你的青梅喜歡的朋友可以點(diǎn)進(jìn)來看看喲(^_^)
