真心建議，不到萬不得已，女孩子還是不要出來跑外賣。

本身大部分女孩子，天生方向感就差，送單子的時候，真的容易迷路。

眼看著超時，你是一點辦法都沒有，然后情緒聚集，你就會崩潰。

之前遇到過，車子爆胎的時候，手上的單子全都超時。

還遇到過，車子明明有電，就是不往前走。直接取消訂單扣15分，15塊錢。

還有次，車子壞了，打了個三輪車，讓大爺帶著我送完的。

還被偷過一次餐，凌晨兩點多，接了兩單，剛送完一單，騎車到第二單小區(qū)門口，箱子打開，餐沒了，賠了130塊錢。

總是擔(dān)心超時，時間越不夠越迷茫，急得直打轉(zhuǎn)，有些死旮旯角確實難找。

取完餐出來，從一號門進(jìn)去，三號門出來，都蒙圈了。出來一看，哎呦，我車呢！找車找半個小時，取餐單子都快超時了。

我進(jìn)地下室上樓送，回來也找不車，看著要超時的時候，真的不知所措，特別是小巷子，怎么穿都穿不到那個地方，心好塞。

有前輩指導(dǎo)，讓慢慢把導(dǎo)航戒了，熟悉商圈，記住大概位置就行，盡量看美團(tuán)小地圖，開導(dǎo)航太費事了，人容易崩潰。

因為導(dǎo)航會帶你上天入地，還會帶你穿墻，過河，導(dǎo)上山路，氣的人嗷嗷哭。

我就遇見過穿墻的，還是晚上。那個廠房的名字就隔一道墻，去那個廠房只能繞一圈，跟著導(dǎo)航走，就是讓你穿墻。

有一次，本來就沒有路，是一條河，導(dǎo)航讓左轉(zhuǎn)，真是服了！那一會就是看不懂往哪邊走，心態(tài)就容易崩。

現(xiàn)在有點經(jīng)驗了，當(dāng)導(dǎo)航不知道怎么走的時候，點開美團(tuán)指引路線，那個路線是無數(shù)騎手走出來的，不要太依賴導(dǎo)航，導(dǎo)航只能導(dǎo)平面的。當(dāng)路線成三維立體的時候，就導(dǎo)不成了。

長距離用高德地圖，地圖縮小點，有要調(diào)頭的，可以提前變道，少繞路。

進(jìn)小區(qū)用美團(tuán)小地圖放大，手機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看箭頭的方向變化。

剛開始多跑白天好熟悉地圖，熟悉地圖好難。

說多了都是淚??！導(dǎo)航失靈的時候你才慌呢！定位不準(zhǔn)導(dǎo)航有什么用。

有一次，在一個小區(qū)轉(zhuǎn)了很久才轉(zhuǎn)出來，不光要確認(rèn)上北下南左西右東，還得再看看手機(jī)指南針。

讓人崩潰的時候，還有惡劣天氣。深圳雨季的暴雨說來就來，臺風(fēng)一個接一個的。

有次下著大雨，眼睛睜不開 ，把車子停到路邊，好幾個路人拿著手機(jī)直拍我 ，我拿著外賣邊走邊掉淚。

深圳的城中村特別多，有些城中村里的門牌號，用高德地圖導(dǎo)航是導(dǎo)不到的，不準(zhǔn)的。有些地方，我需要加顧客的微信，叫對方發(fā)位置過來，才找得到。

有些小區(qū)有專門規(guī)定的出口，小區(qū)樓棟有兩個編號，那才痛苦。

如果白天跑外賣，找不到地方，還可以問問小區(qū)里的人，晚上小區(qū)內(nèi)沒有人，有時候找不到業(yè)主真的很無助。

有一次送別墅區(qū)，別墅內(nèi)差幾百米，導(dǎo)航說到了，沒有門牌，問人都說不知道，時間快到了，點錯了，還有一單要取，那么焦急，最后感謝那位保安大哥帶我去。

今天心態(tài)又崩了，繞了很多圈，后視鏡被人撞壞了，手機(jī)支架還掉地上，差點送餐遲到。

然而這些都不算什么，最可怕的是那些開車的馬路殺手，萬一碰上，真的會要命！

總之，人生不易呀，很委屈，但是成年人還是得過生活，牙敲碎了往肚子咽，擁有樂觀的心態(tài)，才能面對一切，苦難只是暫時的。祝外賣女騎手好運，加油！