傳統(tǒng)的戶外測試，空間跨度太大，不同的地形很可能相隔千里。測試一款新的越野車，要天南海北地跑，周期拉得很長，效率太低。

所以比亞迪搞了個綜合越野開發(fā)中心，復(fù)刻了所有經(jīng)典的越野地形，把上百種高難度場景都搬進(jìn)了同一個室內(nèi)場地，室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野。這樣測試的效率就會高很多，車輛每一項(xiàng)性能都可以高頻次地反復(fù)驗(yàn)證，迭代升級的速度快了很多。

越野車不是簡單堆料就行，要驗(yàn)證、微調(diào)的東西太多。而且仰望U8是智能電驅(qū)越野，很多東西跟傳統(tǒng)的機(jī)械時代不一樣，所以整個研發(fā)測試的流程體系、配套設(shè)施也必須是專門設(shè)計(jì)的。