自從喬大爺封了手機后蓋之后，飛毛腿電池隔著太平洋躺了槍。不過堵了一扇窗，手機廠商們卻找到了一扇門，這就是手機快充了，在用戶對于手機續(xù)航能力愈發(fā)渴求，但鋰電池技術卻保持“50年不變”的情況下，也只能在充電速度上找到滿足了。

電池充電的原理說白了也很簡單，中學生都會，無非就是功率越大充電速度越快，而功率=電壓＊電流，就從這公式起，手機快充界就形成了兩個門派，電壓派以高通聯(lián)發(fā)科為首，主張增大電壓提升充電速度，而電流派則以OPPO為首，主張增大電流好些。而魅族的mCharge超級閃充功率達11V，自然也屬于電壓派。

但無論是高壓直充與低壓大電流也好，手機快充面臨的最大問題其實不是速度，而是「發(fā)熱」！最根本還是希望解決發(fā)熱問題，尤其是對高壓快充來說，快充需要的高功率需求會讓發(fā)熱問題越來越明顯，相對而言，低壓快充就有著充電溫度上的絕對優(yōu)勢。

說到充電發(fā)熱，我們就要先知道，手機充電的過程中是需要經過電路降壓的（以前的火牛電容就是干這事的），在手機上則由充電IC負責（在手機內部），可目前市面上所使用的充電IC在轉換效率上不高，大多在89%左右。

也就是說，18W充電有2W左右變成熱量，24W就有接近5W。要是未來采用100W，那就是21W的熱量散發(fā)出來，那手機的元器件早已被燒壞了。并且，目前的高壓直充是直接將充電IC內置在手機里的，熱量傳導更加明顯（這也是高通聯(lián)發(fā)科們所遇到的問題）。

而魅族的Super mCharge 采用的這顆超高轉換效率的充電IC，提升電源IC的轉換效率（官方稱高達98%），從而直接解決充電發(fā)熱的技術難題（55W也僅為目前主流的18W功率一半相當）。

由于此次的切入口是充電IC，所有魅族并不用采取獨有的接口或電路設計，快速的改裝定制從而實現(xiàn)高性價比的商業(yè)量產。

由此看來，魅族或許能夠給智能手機帶來一場新的快充革命：繼魅族在Flyme6力推的One Mind后，這次的 Super mCharge 再一次證明了魅族的自主研發(fā)能力，未來用戶喝一杯咖啡的時間就能充滿手機的愿望，并非無法實現(xiàn)。