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第96場花甲全馬又跑了廈馬。

跑步愛上了廈門這座城！

元月五日，我的2020年首賽，在第18屆廈門馬拉松賽上平安完成。成績是3小時58分20秒，列男子8247名，65歲以上年齡組第44名。

這是我跑的最慢，也最覺困難的一次廈馬，但很快慰，打算好的LSD變成了拉練跑，也讓我知道了近日左股不適能承受4小時完賽強度的鍛煉。

第2、第21、第59、第77、第96場全馬比賽，我的腳印都留在了這塊翠地，我的汗水都灑在了這片碧海。我的信念，我的修煉，我的喜悅，和我曾經的佳績，都從廈馬扶搖藍天。

開年首賽，我和于警官還有弟子小郝，老、中、青三個B型血的男人，照弟子幽幽籌劃的行程開拔。

三人行，同機同住同賽同餐，演繹跑馬人生角色各異的精彩，收獲嶄新賽季情味不同的欣歡，旅程雖短，皆有新發(fā)見，賽果不一，都是拾階而上的修煉！

小郝帶跑師姐突發(fā)狀況始終陪伴；于警官堅強韌力換得遂心所愿；我則平安完成了一次全程拉練。這部廈馬賽道的晨曲、奔跑路上的合弦，如云飄霧渺間一縷陽光，讓我們在迥然不同的境遇中，身心暖暖，收獲滿滿！

三選手臂展高度就是老、中、青的代符，我們紛飛在同一片藍天。

今年我們下榻的青年陽光酒店是去年的駐地，因為青春氣息和溫暖服務而獲再選。周六入住晚，休息時已經10點半，我一覺歇到早上將近5點。于警官和小郝自帶賽前餐，我在餐廳吃飯，大約六點十來分，三人乘免費公交去起點。

存包之前我們持團旗合影，然后小郝去G區(qū)與師姐軍匯合，我和于警官進入C區(qū)待跑，喝下了他給的高濃度葡萄糖。熱身時發(fā)現(xiàn)了小兄弟無為薛濤也在C區(qū)，這位大連好人一慣低調，說到目標，就是3:30，實際上這一次他跑出了3:20的Pb佳績！

多槍出發(fā)是廈馬貫例，早與國際接軌。C區(qū)第二槍7點36分發(fā)令，很準時。我隨大隊人馬沖出拱門輕松跑起。第1公里跑了5分38秒，第2公里也一模一樣，比設想快了不少。出發(fā)不久就聽到小摩托陽子喊我，她這么快就從F區(qū)沖了上來。這次由于主力隊員大鵬受傷，大連隊已放棄海峽兩岸團體跑的爭獎計劃，她沒啥壓力，最后跑了3小時23分。

開賽時的氣溫15攝氏度，比去年高了2度，我起步跑的又比去年快，明顯感到了悶熱，起跑不久就出了汗，我看到許多選手也和我一樣，一兩公里過后，汗珠子就順著脖頸往下淌。

廈馬賽道這些年基本固化為環(huán)島公路的往返跑，風景秀麗，賽道開闊，相對平坦，道路中央有綠化帶隔離，由于島城的地理環(huán)境，起伏升降幅度不小，尤其是后半程感覺上升多些。所以我保守地打算以5:50配速先跑起來，觀察左腿股痛可否承受，但是開跑就快了，降速調整無效，前5公里的配速是5:41。

因為已經跑了幾次，對廈馬賽道還算有點記憶。過了5公里就是個緩慢上坡，到6.6公里遇到的大下坡，便是返程回來過31公里的那個大上坡。7.5公里左右，賽道避開上坡路橋，由道路左側直接跑過，到8公里的時候再靠向右側，繞過了上下坡的橋面，這個不怎么寬的賽段肯定是返程還要用的賽道，路線這樣一改平緩了許多。

從8公里開始我右小腿結節(jié)不適，我調整內翻向中間收膝，讓右腳跟的著地點盡量中移，漸漸感覺好了點。8.5公里前，在左側廣場上一隊文藝團體表演的鼓樂聲中，后續(xù)出發(fā)的一撥3:30官兔群超過了我。

盡管廈馬是往返賽道直線多，起跑后的賽段和環(huán)島路上還是有轉彎和大弧線的，這些賽段切線跑效果明顯，我到9公里時表計還與路牌等距，到10公里時，表計也僅多出20來米。

第一個10公里我跑了56分54秒，配速還是5分41秒，比預期快，成了4小時完賽的標準配速，左股痛感不重，但后程難測，有必要再調整。

11公里，上演武大橋，悶熱情況有些緩解，畢竟橋在海邊有了涼意，加上大橋作為往返賽道，回來的時候是一路上坡，去時則是一路下坡，少了些體能消耗。

剛上橋不一會兒，從后面追上來的一位選手喊江哥，原來是老朋友李東斌兄弟，這位鐵三和馬拉松雙料愛好者，幾年來雙線參賽，我倆見面機會少了，但我一直關注他的動態(tài)，他的能力很穩(wěn)定。我給他加油，告訴他我今天不快跑，他祝我平安完賽揮手前去，最后以3小時45分15秒完賽。

下橋之后的環(huán)島南路很長一段賽道無彎，切線跑不再奏效，表計距離較路牌距離漸漸拉長。19公里過轉折點后，又聽到有選手喊我，哈，是去年紐約馬拉松賽后在機場認識的南京小伙劉濤，趕緊減速等待聊了起來，他平時的跑量不多，不作賽前的針對性訓練，應該算是位馬拉松歡樂跑愛好者，也是自得其樂嘛。

到20公里，我用了1小時54分29秒，第二個10公里跑了57分35秒，調整有了一點效果。

但是20公里剛過，一個5分19秒的一公里配速，將我半程用時又拉到有望4小時完賽的狀態(tài)，在賽會半程點，我表計用了2小時00分42秒，如果這樣繼續(xù)保持到尾程沖刺，完全可能跑進4小時，當時的身體狀態(tài)是左腿股痛已麻木，沒有加劇的壓力，快不了多少也沒慢下來，疲憊感覺還沒有出現(xiàn)，由于平時跑步基本都在大連濱海路上，所以廈馬賽道后半程的爬升并不打怵。

我有了新想法！雖然我沒有充分準備。

但是一個4:00之內完賽的念頭需要充分準備個啥？

不過是賽前一周應該減量休息，我卻連跑三天將近50公里挺累，要跑進4小時需要努力，就這點困難而已。

我可是常能跑出前慢后快軌跡的那類選手呵。

剛有了新念頭腳下就發(fā)力了，這不是我希望的，這是以前的跑法，今天就是要避免過了半程就提速，要以不掉速為原則，減輕尾程壓力，盡量將體能保持到最后。賽前疲勞已客觀存在，既然有新目標，就得克服后半程不可避免出現(xiàn)的疲憊，減少它對速度的影響。有了明確的想法，跑起來有信心，也自覺輕松。

回程上演武大橋是25公里前后，上橋前一公里跑出5分12秒全程最快！看來習慣力量任主觀意識想要改變也頑強固守！

21到30公里這段賽程，除了上大橋超過一公里的上坡，在27公里、28公里又有兩個幾百米長的上坡，是累積爬升最高的10公里賽段，我用平均配速控制自己，仍然不由的跑快，用55分多一點完成，這是我全程最快的10公里。

前30公里我用了2小時50分09秒，平均配速5分40秒，已進入4:00完賽時域，左股痛感仍可忍受。

終于回到31公里過后的大上坡，我疲憊了，心里卻有了底。尾程熟悉無挑戰(zhàn)，有起伏已沒有長坡。此時我的表計平均配速提升到5分38秒，表計距離長出200米，只需一分鐘補齊，剩下10公里賽程我要做的就是堅持。

堅持的煎熬可以用收獲的快樂沖淡。

其實，每一次比賽都是學習和更新經驗的機會，不必將自我習慣整的那么固化，看的那么合理。

這次我們三個人在交流補給經驗時，我介紹了4丸3膠5公里交叉補進的做法，于警官問鹽丸和能量膠能不能一塊兒補？他不愿意那樣一遍又一遍的弄。這個提問讓我受啟發(fā)！是啊，他動腦子了，有什么不可以？人們固然先消耗糖原后流失電解質，但若每10公里一次，將鹽丸和能量膠一塊兒吃，間隔不過50來分鐘，應該沒問題，還減少近半補給次數(shù)、省去近半補給動作和時間，可以一試。就這樣，我改弦易轍，在賽中嘗試了10公里、20公里、32公里三次同時補鹽丸和能量膠，沒有不適的感覺，36公里我將最后一粒鹽丸吞下，全程自我補給四次，較以往減少了三次。

不要形而上學，也無需循規(guī)蹈矩，只要適應自己！

跑馬拉松沒有唯一和絕對，跑馬拉松是科學也是游戲。

我在35公里、37公里看表，對余下賽程估算時間，都在足夠保證中。

最后的折返點在39公里前環(huán)島東路賽道的北端，我看了一下平均配速，已經提升到5分37秒啦。

第四個10公里，我又在56分內跑完，40公里路牌處，表計時間是3小時46分。

4小時之內完賽已成定局！這是堅持的勝利，幾次犟勁，又幾次咬住。

賽會從41.2公里開始做余下距離宣告。1公里、800米、600米、400米，均以醒目標牌告知。

我毫不松懈地跑到終點線前一米，竟滑稽地做出了停頓動作，看表等待一個吉祥秒數(shù)再沖線。呵呵，多余的不嚴肅，立即受到弄巧成拙的懲罰，一米，我一步是跨不到的，再跨就是兩秒！

2020年廈馬，我的第5次廈馬，以表計時間和官方計時完全相同的3小時58分20秒完成，我的花甲馬拉松已累積跑完96場。

我跑出了先慢后快軌跡，后半程用1小時57分38秒完成，比前半程快了3分04秒。

到達終點之后我沒有離開，期待小郝和軍一塊兒出現(xiàn)。等到電子計時牌4小時15分我身體已涼透，只得去領紀念牌披上完賽毛巾，去存衣處途中一外地選手請我拍照，這時過來一位穿中國警察賽衫的選手問我年齡，知道了我比他大十歲之后，跟我叫大哥和我加了微信，就這樣，我又認識了一位新跑友閆警官。

沒有來得及去拉伸，喝下熱姜茶乘車返回加州廣場站。

酒店大廳里，又遇上服務員暖心敬茶，還為我打了咖啡。服務員就是去年在這兒工作的姑娘，連頭型都沒變，她說在青年陽光酒店已經干三年多了。飽滿的精神面貌和溫馨細致的服務，展現(xiàn)了廈馬和廈門這座城市的人文理念，看似平淡簡單，實則可貴可贊！

回房間恭喜于警官，他延續(xù)了半年來穩(wěn)步提升的態(tài)勢，腳傷未愈開年就進3:20，跑出3小時19分43秒如愿pb，可喜可賀。只是僅跑過5場比賽，經驗所限，前半程控速稍快，也沒注意跑進切線吃了點虧。

宮正兄弟和太陽石小摩托陽子雙姝姐妹、小郝和軍、紅梅和暖洋洋等一干小伙伴們皆平安歸來。我立即聯(lián)系幽幽，千里之外讓她先干活，選定了小南筵飯店。當晚，由美食專家紅梅老總欽點佳肴，我與大家喝紅酒懟干啤品閩南地方美味，共慶新年首賽順利圓滿?；顒佣冀Y束了大家還意猶未盡，小伙伴們繼續(xù)聊天兒喝酒至十點半。