看到這句話，把自己堅持成為的習(xí)慣理了一下。

一是堅持寫日記

這個習(xí)慣記得開始于初中一年級的時候，斷斷續(xù)續(xù)，維持到大學(xué)畢業(yè)，記了有六七本，不是每天都記，記的內(nèi)容大都是勵志的，譬如要堅持呀，加油呀，好好學(xué)習(xí)之類的。

上班之后，有的都是工作筆記、學(xué)習(xí)筆記，日記卻沒有一本， 也沒有了記日記的習(xí)慣。

2018年1月28日，在整理和翻看上學(xué)時的日記，覺得還是有許多值得回味的地方。于是從當(dāng)天開始，打算每天寫一篇日記，算是對自己走過的每一天有個記錄，為此還寫了一篇《記下自己的歷史》，明確自己寫日記的目的和意義。

接下來就是每天堅持的事情。有人說，一件事堅持做21天，就成了習(xí)慣，習(xí)慣就成了自然。我試了試，果真是這樣。從1月28日至8月6日，每天寫一篇日記，我做到了。

我是怎么做到的呢？懶惰、拖延時時在拖我的后腿，瞌睡也在誘惑我；沒質(zhì)量、沒內(nèi)容、沒寫頭、沒靈感，也時時在動搖我的軍心。有時候也迷茫：這樣做到底有什么意義？

每天晚上吃完飯，坐在沙發(fā)上，先倒上一盞茶，翻開日記本，看看以前寫的，總能找出幾個不滿意的地方修改修改，然后翻到嶄新的一頁，寫上當(dāng)天的日期，再寫上天氣狀況，諸如陰晴雨雪之類的，才開始記錄這一天的所見、所思。

寫完了，套上筆套，合上日記本，伸個懶腰，愜意地喝一杯茶，好似心里懸著的一塊石頭落了地。這個夜晚睡覺是踏實的。

自從下載了簡書，每天要更新文章，好多的素材來源于日記，把有的日記整理加工一下，就是一篇文章。有時想不起以前做過的事，翻開日記找一找，也就知道了。這也算是記日記的收獲吧。

二是堅持騎行上班

在剛上班時，都是騎自行車上班的。那時候經(jīng)常丟自行車，也經(jīng)常在自行車黑市買自行車。丟了幾輛，都記不清了。

后來不騎車了，改坐公交車，一則因為自行車存放很麻煩，二則經(jīng)常丟失。

自從有了共享單車，以上的問題消失了。公共自行車、ofo小黃車、酷奇單車、摩拜、哈羅，相繼上市，剛開始都要收取押金，為了便利，就都交了押金，下載了各自的app。

共享單車最大的便利就是隨手騎，隨手放，在交通如此擁堵的城市，無疑為市民的出行提供了方便。

上班離家有10公里的路程，坐公交要倒一次車，全程需要1個小時，騎單車則只需要40分鐘，還能準(zhǔn)時到達，不存在堵車的現(xiàn)象。

因此，每天騎行10公里上班，堅持到今天，也成了一種習(xí)慣。當(dāng)然，刮風(fēng)下雨除外哦！

堅持騎行上班，體重減了6公斤，血壓也趨于正常，早餐也能按時吃食堂，也能準(zhǔn)點上班，還能欣賞沿途的風(fēng)景，真是沒理由放棄啊。

三是堅持閱讀

這個習(xí)慣也是2014年年底開始的。隨著年齡的增大，漸漸不喜歡熱鬧的地方，倒喜歡安靜了。于是靜下心來，每天閱讀，變成為一種習(xí)慣。早上睜開眼睛讀一讀，晚上睡覺前讀一讀，節(jié)假日有時全天把自己關(guān)在家里讀書。

這幾年看過的書，可以說頂?shù)蒙锨皫资甑目偤?。俗話說心靜則安，年輕時要打拼，要買房，要出人頭地，想安靜下來讀書，的確有點困難，時間也不容許。

看書也要有計劃。這幾年致力于中外名著、經(jīng)典，書的來源主要是網(wǎng)上和書店買，一買好幾本，慢慢看。后來買了電子書，看書更加地方便，出差也隨身攜帶，在高鐵上，在飛機上，隨時隨地地看。

列夫托爾斯泰的《復(fù)活》、《戰(zhàn)爭與和平》、《安娜卡列尼娜》就是用電子書看完的，雖然也買了紙質(zhì)的書，但字太小，眼睛又花了，看起來很費勁，沒有電子書方便了。

村上春樹的書也基本看的差不多了，全是紙質(zhì)的。印象深的有《挪威的森林》、《且聽風(fēng)吟》。

狄更斯的《大衛(wèi)科波菲爾》、《雙城記》都是在電子書上看的，印象也比較深刻。看完《雙城記》還寫了一篇讀書筆記發(fā)在了簡書上。

看完《月亮和六便士》、《追風(fēng)箏的人》、《擺渡人》，覺得每個人都應(yīng)該讀一讀，也成為我極力向別人推薦的書目。

讀書的好處之多，每個人都知道，可以說出一大堆，但能夠堅持讀書成為一種習(xí)慣的人確實不多。

讀書，使我了解到別人在想什么，我在想什么。

堅持閱讀，不敢說成為每天的習(xí)慣，只能朝一生的習(xí)慣去努力，因為全世界的書是讀不完的。

記得梁啟超說過：改變你人生的不是道理，而是習(xí)慣。大道理人人都懂，好習(xí)慣未必人人都能夠堅持。

不積跬步，無以至千里。讓堅持成為一種習(xí)慣，愿以此與君共勉！