昨天由于車(chē)輛限號(hào)，是坐公交車(chē)回來(lái)的，十幾站路也不算近，一直快到也沒(méi)有座位，要是放在以前肯定是非常懊惱和生氣的。昨天我就告訴自己，沒(méi)有什么好生氣的，雖然有點(diǎn)感嘆運(yùn)氣不佳，但也沒(méi)放在心上，一路上在看《黃帝內(nèi)經(jīng)》，看了一點(diǎn)內(nèi)容，覺(jué)得非常有收獲。我下車(chē)的站離終點(diǎn)站也沒(méi)幾站路了，科室快下車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)镞€有基本一車(chē)人。不禁讓我感嘆，大家都不容易，快七點(diǎn)鐘了都還在擁擠的公交上。心里不抱怨，減少負(fù)能量，就不會(huì)額外消耗精力。這個(gè)道理明白的有點(diǎn)晚，不過(guò)幸好是明白了。

最近還有一個(gè)非常大的收獲。對(duì)于父母想著報(bào)答就夠了，不能想著索取，還嫌索取的少。以前的自己不明白，幸好這個(gè)年紀(jì)明白過(guò)來(lái)了，不然還要造下多大的罪業(yè)。不知道是不是覺(jué)醒的開(kāi)端。

今天一天量化打分依然很累，碰到不尊重人的老師，材料整理的一塌糊涂，讓人焦躁煩惱。沒(méi)有完成規(guī)定的任務(wù)雖然沒(méi)有心生歡喜，但基本上沒(méi)有產(chǎn)生負(fù)面情緒，沒(méi)有過(guò)多消耗能量。

進(jìn)步是一個(gè)持續(xù)的緩慢地過(guò)程，不能竭澤而漁。學(xué)習(xí)最重要的是持續(xù)的狀態(tài)，而不是三兩天高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)大腦，讓自己精疲力盡，狀態(tài)不可持續(xù)，最終也沒(méi)有太大成效。

保持連貫的狀態(tài)和習(xí)慣比熬夜強(qiáng)多了。

亂七八糟寫(xiě)一點(diǎn)東西。