第十一節(jié) 交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響

“天下三分明月夜,二分無賴是揚(yáng)州”天下明月的光華有三分吧,可愛的揚(yáng)州啊,你竟然占去了兩分。

同城效應(yīng):交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,城市之間加強(qiáng)對外交通和市內(nèi)交通的銜接,從而人們在相鄰的城市之間往來便利,就像在同一個城市一樣。

交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),國民經(jīng)濟(jì)的一個部門,其發(fā)展能夠產(chǎn)生一定的產(chǎn)值。交通運(yùn)輸業(yè)對于農(nóng)業(yè),工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展具有促進(jìn)作用。

交通運(yùn)輸布局促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

一帶一路

2013年提出,共建一帶一路致力于沿線各國互通。

1一帶一路 對接 中間走廊(由土耳其提出) 中歐班列 長安好 抵達(dá)安卡拉。從西安出發(fā) 東西橫穿土耳其全境,通過伊斯坦布爾進(jìn)入歐洲,最終到達(dá)捷克首都布拉格,全程運(yùn)行距離12251公里。(要素合理配置)

2 中馬友誼大橋 2014年提出,兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同商議(馬爾代夫),中方援建跨海大橋,是馬爾代夫最重要的島嶼連接線工程。(縮短時空距離)

3蒙內(nèi)鐵路 2017年 交接儀式在肯尼亞蒙巴薩賴茨港舉行,歡送第一列貨車駛出車站開往首都內(nèi)羅畢。象征中肯的友誼。(帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè))

4中車齊車絲路鐵龍? 從阿拉山口口岸西行,駛出國門。中車齊車集團(tuán)積極響應(yīng)一帶一路倡議 向哈薩克斯坦出口火車車廂。(深化對外開放,加強(qiáng)國際合作)

5亞歐經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟 與 一帶一路 的對接 2020年 歐亞政府間理事會會議在哈薩克斯坦阿拉木圖舉行。俄羅斯總理表示這個對接對歐盟經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟至關(guān)重要。

6一帶一路 交匯點(diǎn) 迪拜博物館:通航通商的見證

阿聯(lián)酋位于一帶一路的交匯點(diǎn),迪拜博物館珍藏有包括青瓷在內(nèi)的來自中國的古代文物,見證古代阿拉伯人與中國進(jìn)行貿(mào)易的歷史。(文化交流)

一帶一路 內(nèi)部差異明顯,經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。

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