不知道有多少朋友看過彈個車之類的app廣告，這些軟件基本是以一成首付或零首付就可以開上車的廣告吸引消費者。
去年的九月份，我還不會開車，因為十一假期爸爸和妹妹要來上海玩，我就想買一輛，這樣出門方便一點，于是從彈個車上咨詢，買了一輛福特福睿斯。
整車在網(wǎng)站上的報價是十萬多一些，搜了一下網(wǎng)站，能夠找到的信息，是在4S店最低裸車到手八萬多，想了一下，因為可以免掉購置稅和第一年的保險，所以，也沒有貴多少，就在app上聯(lián)系開始下單。
第一個不好的體驗：app上選擇預約看車后，就會有實際的銷售聯(lián)系你，這些聯(lián)系客戶的銷售人員都是一些二手車行的銷售人員，他們是彈個車在地方落點的一些類似渠道商的角色，根本沒有車可以給你看，只是簡單的一個溝通，然后就讓你下單，從app上開始選擇到最后把車提回來，整個過程里沒有任何服務(wù)，提車的時候，要收3000手續(xù)費，這一部分價值完全沒有體現(xiàn)出來。
我們當時選好了車，交車晚了將近三十天，當時網(wǎng)站承諾是每晚一天，補償100塊的油卡，這個倒是落實了。
車開上以后，就是每個月到時間把錢存到支付寶里，等著他扣錢就可以了，從拿到車到后續(xù)買斷中間的一年，只有一次跟其他的車擦碰，這個時候，就有了第二個不好的體驗。彈個車購買的車，第一年，車的產(chǎn)權(quán)是在大搜車公司名下的，所以一旦出現(xiàn)事故，需要走保險，步驟比較麻煩。我們是在上海使用的，彈個車上的牌照是南京的，保險也是買在那邊，所以無法在上?？焖俎k理，必須自己開到指定的地方去處理，另外，保險后續(xù)辦理也都是自己去辦，然后錢打到大搜車的公司，再由大搜車的人聯(lián)系客戶，把錢轉(zhuǎn)回來。而且，大搜車本身第一年購買的保險金額非常低，最好自己能夠再多購買一份第三者責任險，這個大搜車并沒有相關(guān)告知提醒。其他，如果車有違章罰款，app里會及時提醒，還算方便。
一年過后，我們選擇了買斷，就是一次性付清尾款，然后進行過戶，這個也是蠻麻煩的，很多流程都是我們自己打電話到彈個車客戶逐一詢問去完成的，在app里面并沒有明確的提示和專人聯(lián)系輔助辦理。因為是南京的牌照，過戶的時候，要先把車開到南京提檔，然后再到新牌照的地方上牌照，我覺得在這一點上，其實應該根據(jù)買車人使用的地方，就近辦理會更好一點，比如我們上海購車，其實可以給我們蘇州的牌照，這樣在過戶的時候，會方便很多。
距離我們買車的時候，已經(jīng)過去一年多了，目前這輛車所有的事情都已經(jīng)處理完了，已經(jīng)完全在我們名下了，看第一財經(jīng)雜志的文章里寫的，以及其他朋友在使用的分享，好像彈個車在流程和服務(wù)方面一直在優(yōu)化，不過從我自己使用來看，一，從經(jīng)濟角度來看，如果選擇第一年一成首付，后面分三年付清的話，其實是非常不劃算的，后三年的利息非常高，就不如在4S店，多付點首付，后面三年無息分期。二，從便捷的角度，也并沒有傳統(tǒng)途徑購車來的方便，雖然大部分操作是從手機app里，但是遇到實際線下的情況，如違章啦，事故啦，處理這些事情會更麻煩，三，如果是喜歡頻繁換車的人，這個途徑還是不錯的。四，由于是彈個車牽頭買車，第一年交的錢沒有發(fā)票。
其實購買渠道或者是物品采購的移動線上化，是一個趨勢，但是落地的服務(wù)以及專業(yè)的支持還是必須要完善才能最大化的體現(xiàn)優(yōu)勢。以上就是我的彈個車購買體驗，分享給有需要的朋友。
