前言 正在看《全球航空業(yè)》第二版,必須把之前的基礎(chǔ)知識拿出來惡補一下,否則10年民航的行業(yè)經(jīng)驗還是不夠Consume。 注:簡要...
前言 倘若有一個國內(nèi)的全航空領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)平臺及集市,或者有國家相關(guān)職能部門所領(lǐng)導(dǎo)的建設(shè)方向。個人的架構(gòu)實現(xiàn)建議及技術(shù)領(lǐng)域突破方向簡要羅列...
前言 日志不僅僅是后臺的各種應(yīng)用程序的日志文件信息,還包含各類資源,例如應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫、中間件等日志記錄,同時對于航司電商直銷渠道等,最關(guān)鍵...
前言 從企業(yè)架構(gòu)咨詢、行業(yè)顧問和項目經(jīng)理的三個角色的融合個體,去分享對于DevOps不同的視角理解。(有點懶,懶得翻譯之前自己寫的東西了。) W...
前言 數(shù)字化轉(zhuǎn)型大潮中,常常說到DevOps,但是其并不是數(shù)字化轉(zhuǎn)型所特有的。從一個高度及敏捷的研發(fā)團隊的角度,其是必要的技術(shù)組成部分,甚至不在...
前言 作為‘On-Time’ Intelligence Service Framework的一個應(yīng)用,競價升艙/‘Bidding Upgrade...
前言 正如前篇所述,大量的Shopping實現(xiàn)花費在基于OD的配對及航線組合上面,但是其只是OD Build的一個核心,然后真正實現(xiàn)OD Sho...
前言 將航空票價(Fare)組織成商業(yè)上可識別的產(chǎn)品(Product),并提供與品牌相關(guān)的服務(wù)(Service)。通常,有多種產(chǎn)品可供選擇(Of...
術(shù)語及概念前提 對于Open API(Public API), Open APIs, OAI & OAS, IATA Open APIs, Mi...