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10月產(chǎn)品總結(jié) | 全面復盤分析，開展規(guī)劃Workshop本月復盤內(nèi)容簡述 現(xiàn)狀問題：司機拉不上來，沒有司機貨主的貨就沒有人拉。GMV就上不去。怎么解決？ 解決目標：降低拉新司機門檻 產(chǎn)品提案：司機操作...
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復盤總結(jié)：B端的產(chǎn)品和運營如何良好協(xié)作？
B端的產(chǎn)品，更多的是服務思維。產(chǎn)品的功能從業(yè)務觸發(fā)，以服務為結(jié)點。但是服務又是一個非常復雜的事情，并非一個界面觸達，文案提示就能簡單做好的。服務...
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如何利用極簡主義精神設計產(chǎn)品？
本文結(jié)合我的產(chǎn)品設計經(jīng)驗，對設計過程中的巧思點進行了復盤總結(jié)。enjoy~ 在一次通過2個月時間完成0-1的產(chǎn)品設計后，我在這里抽點時間對產(chǎn)品設...
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數(shù)據(jù)分析平臺：效率優(yōu)先，服務至上
現(xiàn)代管理學之父彼得·德魯克曾說過：“如果你不能衡量它，那么你就不能有效增長它?！?在產(chǎn)品迭代速度越來越快的今天，學會使用數(shù)據(jù)分析工具（如：U-A...
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產(chǎn)品要做好，先從“挖”好需求開始！從需求到產(chǎn)品，產(chǎn)品經(jīng)理需要完成這三個階段的重要工作：挖掘動機、定義需求、產(chǎn)品設計，每一個階段都有其對應的相關事項。 在互聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè)，或者說在產(chǎn)...
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移動支付服務費之我見移動支付平臺怎樣才能讓用戶愿意支付消費之外的服務費呢？歸根到底還是要看用戶場景是否正確，缺乏鋪墊和運營手段的收費策略，必然會面臨流失率的增加。 ...
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產(chǎn)品測評 | To B ，他們這么玩兒～我們知道互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新的核心是：“抓住一個很小的切入點，然后快速規(guī)?；?。譬如： 教育：視頻直播授課，解決時間、地域所造成的學習局限性 家裝：裝修...
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轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)變、創(chuàng)新，探索物流行業(yè)的趨勢紅利利用互聯(lián)網(wǎng)思維，優(yōu)化傳統(tǒng)行業(yè)，為產(chǎn)品技術(shù)賦能，是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的目標所在。如何才能把握住產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的趨勢紅利？讓傳統(tǒng)行業(yè)搭上互聯(lián)網(wǎng)“便車”呢？本...
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產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) | 客戶第一，效率優(yōu)先，體驗至上 ！
互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展和深化。正從To C：消費互聯(lián)網(wǎng)快速地跨向To B：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。這里所指的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（Industrial Internet）是從...