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【試駕】徹底革新，廣汽豐田第八代凱美瑞試駕手記日系三大中高轎車向來各守本分，相安無事。本田雅閣強調駕駛樂趣，日產天籟堅持極端舒適路線，而豐田凱美瑞則選擇中庸之道。憑借“佳美”昔日良好的口碑，...
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新能源車產銷資質大起底，15家車企僅6家有車在售
暫停發(fā)放了大半年的新能源車“準生證”，最近由前途汽車打破，前途取得工信部的審批后，新車量產上市將被開綠燈。然而，緩慢的資質發(fā)放頻率，對大批對產銷...
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【新車】眾泰攜9大車型亮相北京車展4月25日，眾泰汽車攜旗下概念車i-across、新車T800和T300EV等9款主力車型與核心“三大件”亮相第十五屆北京車展，這是眾泰汽車重組...
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保時捷Mission E Cross Turismo亞洲首秀北京車展上，保時捷攜眾多新車亮相，最吸引現(xiàn)場觀眾眼球的，當然是保時捷純電動四門轎跑MissionECrossTurismo的亞洲首秀。發(fā)布會現(xiàn)場...
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【車評】稅費增加，林肯和特斯拉首當其沖？
4月4日，根據(jù)《中華人民共和國對外貿易法》和《中華人民共和國進出口關稅條例》相關規(guī)定，經國務院批準，國務院關稅稅則委員會決定對原產于美國的汽車、...
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錯失風口后，瘋狂砸錢也難迎頭趕上在《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》中，威馬汽車、蔚來汽車、奇點汽車、小鵬汽車、知豆汽車等造車新勢力均上榜，總估值超過230億美元。盡管...
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高層換防 鄭州日產翻身仗勝算幾何？
最近，鄭州日產高層換防，原鄭州日產汽車有限公司市場銷售總部總部長秦軒轅出任總經理一職，原總經理鄭加坤于3月6日正式卸任，另有任用；同時，董...
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新造車勢力：“獨角獸”還是“毒角獸”？最近A股市場行情起起伏伏，但獨角獸概念非常火爆，受投資者追捧。原因是證券會給獨角獸開辟IPO綠色通道，這就意味著它們將有政策護航。富士康3...