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  • 猛士科技與華為簽署合作協(xié)議,HI模式再添一員?

    圖片來源:猛士科技官博 華為的“朋友圈”再添一員“猛將”。 2月22日,華為與東風(fēng)汽車官宣,東風(fēng)旗下猛士科技與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將推...

  • 核心腹地難守,奔馳在華還能“制霸”多久?

    圖片來源:度哥 2023年4月攝于上海車展 “以前沒錢買國產(chǎn),現(xiàn)在沒錢買國產(chǎn)。” 這是最近大多數(shù)消費(fèi)者看著售價(jià)破百萬的仰望U8、定價(jià)在80萬元附...

  • 春節(jié)變“春劫”?新能源車主被困囧途

    圖片來源:Pixabay 隨著開工鐘聲的響起,被稱為春節(jié)假期最長的一個(gè)春運(yùn)已經(jīng)接近尾聲。有數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),今年春運(yùn)期間,全國跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)到90億...

  • 比亞迪殺入“7萬級(jí)”,燃油車慌了?

    圖片來源:比亞迪官博 沒想到龍年最先開“卷”的車企是比亞迪。 2月19日,比亞迪在市場上投下一枚重磅炸彈,其秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版上市,新...

  • 法拉第未來拖欠租金遭起訴,總部大樓還能保住嗎?

    圖片來源:法拉第未來官網(wǎng) 2024年開局才一個(gè)多月,法拉第未來就迎來了第二場危機(jī)。 近日,有媒體報(bào)道稱,法拉第未來被位于洛杉磯的總部房東雷克斯福...

  • “刮骨療傷”一年后,小鵬汽車仍未迎來“涅槃”

    圖片來源:度哥 2023年11月攝于廣州車展 曾經(jīng)的新勢力三強(qiáng)“蔚小理”,隨著銷量規(guī)模的分化,似乎正在駛向兩極的未來。 數(shù)據(jù)顯示,2023年,理...

  • 江汽集團(tuán):與華為合作的電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)2025年上市

    圖片來源:度哥2023年4月攝于上海車展 作為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的技術(shù)供應(yīng)商,華為正在不斷擴(kuò)大其與車企之間的合作力度。 日前,江汽集團(tuán)在其公眾號(hào)發(fā)布的...

  • 估值約60億美元,路特斯加速在美借殼上市進(jìn)程

    圖片來源:度哥2023年11月攝于廣州車展 2月5日消息,豪華汽車制造商路特斯正在加速在美借殼上市進(jìn)程,此前,L Catterton Asia ...

  • 蔚來資本完成二期人民幣基金募集,總規(guī)模超30億元

    圖片來源:度哥2023年4月攝于上海車展 2月5日,有媒體報(bào)道,蔚來資本已于近期完成了二期人民幣基金的募集,總規(guī)模超30億元。新募集的二期基金將...

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