拼車在一線城市的邏輯是利用密度和算法不斷提升上座率,讓司機一單一單停不下來(連續(xù)感)。 在這個過程中,滴滴批發(fā)了司機的座位,司機接拼車的收益和接快車的收益沒有太大差異,反而因...
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拼車在一線城市的邏輯是利用密度和算法不斷提升上座率,讓司機一單一單停不下來(連續(xù)感)。 在這個過程中,滴滴批發(fā)了司機的座位,司機接拼車的收益和接快車的收益沒有太大差異,反而因...
姑娘前面數據整理的挺好,很勤奮~贊~就是結論有點想當然啊,這些論據基本不能支撐你的結論
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