??十年產(chǎn)品老兵<br>??扎根產(chǎn)品一線<br>??手機智能化過來人<br>??汽車智能化從業(yè)者<br>??小鵬汽車初代目產(chǎn)品<br>??《智能汽車產(chǎn)品經(jīng)理》課程主理人<br>??《智能座艙產(chǎn)品之路》寫作中<br>
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軟件定義汽車2—面向服務(wù)的架構(gòu)設(shè)計引言 上一篇文章主要介紹了電子電氣架構(gòu)、車載操作系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件平臺等之間的關(guān)系，以及軟件定義汽車的基本概念，本篇將繼續(xù)深入，重點闡述三個問題： 智能電動汽車軟件范疇 軟...
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Github：<a href="https://github.com/xiaochus" rel="nofollow" target="_blank">https://github.com/xiaochus</a>
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EMQ（杭州映云科技有限公司）是一家開源物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施軟件供應(yīng)商，交付全球領(lǐng)先的開源 MQTT 消息服務(wù)器和流處理數(shù)據(jù)庫。
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收錄自動駕駛相關(guān)文章，特別是自動駕駛測試
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希望自己寫的東西能幫到更多人
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公眾號:菜菜嘮產(chǎn)品（ID:caicailaochanpin)歡迎關(guān)注。
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在不可阻止的，不可逆反的信息洪流里，我們不過是數(shù)據(jù)暫時的宿主，它們終將越過我們而去。
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《淺談?wù)嘢OA架構(gòu)》第3篇 我眼中的SOA引言： 我是車載以太網(wǎng)小L，深耕于整車以太網(wǎng)架構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計和軟件開發(fā)，入過很多坑，尤其是SOA架構(gòu)，沒有經(jīng)驗可以借鑒，一路過關(guān)斬將，摸著石頭過河，可謂經(jīng)歷九九八十一難，有一堆的...
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我是車載以太網(wǎng)小L，深耕于整車以太網(wǎng)架構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計和軟件開發(fā)，入過很多坑，尤其是SOA架構(gòu)，沒有經(jīng)驗可以借鑒，有一堆的經(jīng)驗和心得，想和行業(yè)內(nèi)同仁分享和探討，如果能夠幫助大家解決一些實際問題，那將是我分享的意義所在。<br>也歡迎大家關(guān)注我自己的公眾號“車載以太網(wǎng)小L”
