從整體上說，這個原因可分為兩大類，一是由于職業(yè)本身性質(zhì)的不均等，二是由于政策的不均等。由于各國各地政策均不相同，所以第二類暫且不說，只說職業(yè)本身...
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從整體上說，這個原因可分為兩大類，一是由于職業(yè)本身性質(zhì)的不均等，二是由于政策的不均等。由于各國各地政策均不相同，所以第二類暫且不說，只說職業(yè)本身...
這篇說兩個點，一個是資本利潤與商業(yè)繁榮的關系，另一個是資本利潤與工人工資分別如何抬高生產(chǎn)物價格。 ①當很多公司的資本利潤減少時，商人們往往都埋怨...
國家立法，嚴懲高利貸？ 加強教育，抵制高利貸？ 欠錢不還，逼死高利貸？ 以上全錯。 亞當斯密在《國富論》第一篇第九章中記錄了一件事情：熱心宗教的...
亞當斯密在《國富論》第一篇第八章中提出一種現(xiàn)象，奢侈的上流社會婦女，往往只生1-3個孩子，甚至不生育；而貧窮的社會底層婦女，如果沒有限制，則可以...
筆記5中提過，商品的價格由勞動工資、土地地租、資本利潤三部分構成，其中勞動工資是資本家付給勞動者的工資，其過程并不像馬克思先生所說是剝削（筆記5...
商品的市場價格，自然便是市場的售賣價格。而自然價格，則可以理解為中心價格，市場價格不斷圍繞其波動。 市場價格圍繞自然價格上下波動的本質(zhì)原因是供求...
在上一次筆記中，我們說到商品價格有三個來源。 除去勞動，商品的交換價值還有大量的利潤和地租，所以，社會全部勞動年產(chǎn)物所能購買或支配的勞動量，遠遠...
我們在市場上所見的一切商品，歸根結底，都是取之于自然，然后通過人工加工（即勞動）變成商品，進入市場流通的。其售賣的價格自然包含了勞動，然而如今的...
亞當·斯密在《國富論》中提出，勞動是衡量一切商品交換的真實尺度，但一切商品的價值，通常不是按勞動估定的。 其中有一個原因是勞動與勞動之間很難比較...
在火車、汽車等現(xiàn)代交通工具沒有發(fā)明之前，陸地運輸依靠的一般是馬車。 假設運輸4噸貨物需要2個人、8匹馬和一輛大型的四輪運貨車，那么運輸200噸貨...
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