在上海出差的第三天，今天工作結(jié)束的時(shí)候，天還亮著，云彩較下午也少了很多，

手機(jī)無法滿足我想了解上海的需求，

看了看酒店的距離，10公里，天氣微涼，不如騎車，

在導(dǎo)航的一路指揮下，我被安保澆注，說這里需要刷卡，輪渡不是免費(fèi)的，原來這里就是網(wǎng)友推薦的2元游輪橫渡黃浦江，現(xiàn)在已經(jīng)2.8元了，

推著車子走向欄桿的半分鐘里，踩在木制的碼頭上，前面是一扇鐵柵門，在前面是涌動(dòng)的江水，遠(yuǎn)處的江水映著對(duì)面的霓虹，這一秒，勾起了許多電影時(shí)刻，似乎過了江，我就從香港回到了深圳，

身后是成排的電動(dòng)車和稀稀拉拉的行人，身前是復(fù)刻繁華的江水，

文章從這里開始，

過了江，我跟在幾位夜騎的人后，上了陸家嘴江邊騎行道，

黑暗狹窄的黑色騎行道，耳邊還有導(dǎo)航不停提示的“你已偏離路線，正在重新規(guī)劃，

這時(shí)我的腳未停，就像在這條道上騎下去，身邊偶爾超過的騎友，對(duì)面也會(huì)迎來幾位騎友，

這時(shí)我腦子里已經(jīng)忽略了發(fā)瘋的導(dǎo)航，因?yàn)檫@條是我選的，

是啊，總有人站在上帝視角告訴我，這條路你應(yīng)該這么走，

他們的捷徑就一定是我的最短路線嗎？還是可讓他們繼續(xù)前行的最短路線呢？

耳機(jī)中的導(dǎo)航已經(jīng)消失不見，播客里對(duì)生活的解釋一遍遍刺激我的腎上腺，

能夠阻止我的只有”南墻“，哪里是什么導(dǎo)航，

道路林蔭之外，左邊是上海最貴的豪宅，右邊是誰煮沉浮的黃浦江，

中間的不想聽成功人的導(dǎo)航，也忘記了江中的大風(fēng)大浪，

這幽暗的黑色橡膠路，身邊不斷交錯(cuò)的騎行人群，是我對(duì)這個(gè)世界的向往，

城市因岔路而多姿，旅行因煙火而向往，

我緩速在他人厭倦的跑道，思考我對(duì)生活的理解，

這時(shí)的陸家嘴，沒有聳天的高樓，炫目的燈光，耳邊沒有江水上的郵輪，也見不到閃爍的商業(yè)廣告，

隨著的跑道的起伏，彎折還有旋轉(zhuǎn)，

我就覺得偏離了路線才是人生的色彩。