之前給大家分享地鐵各個(gè)崗位工種的時(shí)候遺落了一個(gè)崗位，那就是倉(cāng)管員。每個(gè)地鐵公司在車輛段或者停車場(chǎng)都會(huì)有一個(gè)屬于自己的物資總庫(kù)用來存放各種生產(chǎn)物資，而在物資總庫(kù)里上班的就是倉(cāng)管員。

倉(cāng)管員名義上是屬于生產(chǎn)崗位，但實(shí)際上跟職能崗位是一樣的，為什么？因?yàn)檫@個(gè)崗位是沒有夜班的，平常上班時(shí)間就是早上八點(diǎn)半到下午五點(diǎn)，然后中午午休兩個(gè)小時(shí)。節(jié)假日都是正常休息，基本上不會(huì)有加班的時(shí)候。我想這個(gè)作息就已經(jīng)超過絕大多數(shù)工作了。

然后倉(cāng)管員具體是干啥的呢？開始我是并不太了解這個(gè)崗位的，直到我結(jié)識(shí)了前幾個(gè)月新來的倉(cāng)管員，我才知道這個(gè)崗位真的可以算的上是地鐵里最舒服最輕松的崗位了。

這個(gè)倉(cāng)管員98年的，家里爸媽開工廠的，可以算的上是個(gè)富二代吧，反正他的保時(shí)捷是我在我們公司見過最好的車了。平常我們休息的時(shí)候都會(huì)去公司的健身房運(yùn)動(dòng)，我比較喜歡打籃球，一般不上班的時(shí)候就會(huì)去玩一會(huì)兒，那天中午他正好也在球場(chǎng)打球。

男人嘛在球場(chǎng)上本來就熟絡(luò)得很快，再加上大家又是一個(gè)公司的，聊起天來更加方便了。中場(chǎng)休息的時(shí)候我就問他之前是干什么的，他說之前是在家那邊的公安局當(dāng)輔警的，平常出任務(wù)多，壓力比較大，干了一年多就有點(diǎn)待不下去了。

然后他爸媽就托人給他安排到我們這里了，說到這兒明顯感覺到他變得有些興奮起來了，他說來了我們這之后他才知道什么是沒有對(duì)比就沒有傷害??！之前干輔警的時(shí)候忙里忙外，現(xiàn)在干倉(cāng)管閑得發(fā)慌，關(guān)鍵是工資還不少拿，之前那是拿命換錢，現(xiàn)在這才是賺錢！

我就問他平常一般都在總庫(kù)里干啥，他說有物資到的時(shí)候就拿著表去驗(yàn)驗(yàn)物資對(duì)不對(duì)的上，然后把物資給移到相應(yīng)的位置就行了。如果有部門要來領(lǐng)物資，就配合一下把物資給領(lǐng)走，除此之外就沒什么事兒了，最多就是再做做臺(tái)賬。大多數(shù)的時(shí)候就是早上打完卡，然后坐到電腦前，沒睡醒的話趴一會(huì)兒補(bǔ)補(bǔ)覺，不想睡覺就是玩玩手機(jī)玩一天。

而且他們沒有任何生產(chǎn)上的壓力，列車跑不跑跟他們都沒關(guān)系，反正壞了也不是他們?nèi)バ蓿I(lǐng)導(dǎo)也很少跑到總庫(kù)那邊去檢查，因?yàn)椴樗麄儔焊鶝]什么可查的。無非就是查查消防查查安全隱患什么的，屬于是天高皇帝遠(yuǎn)的存在。檢查少自然就代表著壓力小，要知道地鐵這行的壓力不止來自于生產(chǎn)，還有很大一部分的壓力是來自于領(lǐng)導(dǎo)，每天坐在那兒跟同事嘮嘮家常能有什么壓力？只要領(lǐng)導(dǎo)不來找你探討一下都好說?。?/p>

試問這種崗位放到哪個(gè)公司不是香餑餑？總之跟我們這種動(dòng)不動(dòng)就接到故障，然后領(lǐng)導(dǎo)三天兩頭來個(gè)檢查的工種比起來他那倉(cāng)管員真的是舒服太多了??！

但是說了這么多不是說讓大家就往倉(cāng)管員去努力啊，凡事都是有利有弊的，倉(cāng)管員確實(shí)事少，但是因?yàn)楸旧聿⒉恍枰裁醇夹g(shù)含量，說白了就是誰(shuí)去都能干，然后晉升的渠道比較窄，可以說基本上沒有晉升空間，對(duì)于想在地鐵里發(fā)展的還是不太合適的。

這個(gè)崗位就比較適合那種家里有錢的本地人，就好比我這個(gè)開保時(shí)捷的同事。工資高不高無所謂，主要是能夠有個(gè)事做，不至于別人說游手好閑什么的，而且還能混個(gè)保險(xiǎn)，平常又沒什么壓力，對(duì)于富二代來說還是非常不錯(cuò)的。

當(dāng)然拋開一切都不談，我還是覺得這個(gè)崗位在地鐵里很吃香的，畢竟只要上過夜班，挨過檢查，吃過考核，搶修過故障，寫過報(bào)告就知道這個(gè)沒啥事的崗位壓力能有多小。家里沒什么生活壓力的，能往那邊去就盡量往那邊去吧。畢竟出來工作而已，真的沒必要去拼命。