邊際成本指的是沒多生產(chǎn)或者每多賣一件產(chǎn)品，所帶來總成本的增加。邊際成本的結(jié)構(gòu)性改變，是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)最重要的一個(gè)沖擊。
MBALib：邊際成本
案例：
1、蘇寧 VS 京東
蘇寧的門店，只能服務(wù)半徑20公里的用戶，想要服務(wù)更多用戶，就只能在20公里外再開家店。把單點(diǎn)的運(yùn)營成本，攤薄在每次銷售上，"邊際成本"一定不為零。所以，單店是否盈利，非常重要。
但京東不同。它理論上可以覆蓋全中國，甚至覆蓋全世界。京東商城前期投入巨大，一直不賺錢，但投資人依然對(duì)京東有很大的信心。是因?yàn)榫〇|商城所能覆蓋的用戶數(shù)，理論上是無上限的，所以"邊際成本"會(huì)不斷遞減，最終接近于零。9000萬不賺錢，那1.2億呢？1.5億呢？總有一個(gè)數(shù)字，最終會(huì)讓京東賺錢。從那一天開始，京東沒賣一樣商品，他的邊際成本，幾乎為零。
2、電報(bào) VS 短信 VS微信
中國郵政的電報(bào)，是按字算錢，非常貴。后來中國電信、中國移動(dòng)，通過大規(guī)模光纖鋪設(shè)，聯(lián)通了全中國，雖然固定投入巨大，但是邊際成本很低，每條短信只要1毛錢。但是騰訊公司，在電信、移動(dòng)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，又退出了微信，邊際成本幾乎為零，聊天免費(fèi)。
運(yùn)用：場(chǎng)景
場(chǎng)景1：Uber、Airbnb VS 傳統(tǒng)租車公司、傳統(tǒng)酒店
Uber增加一輛車和一名司機(jī)的成本，Airbnb增加一間新的出租屋的成本，都基本為零。但是，傳統(tǒng)的出租車公司和傳統(tǒng)的酒店，就不一樣了。
場(chǎng)景2：在線課程和線下課程
在線課程無論多少人看都無所謂，邊際成本幾乎為零。但是線下課程，隨著人數(shù)增加，不得不擴(kuò)展教師，分配班級(jí)等，提高了成本。
小結(jié)：如何利用這個(gè)"結(jié)構(gòu)性沖擊"，成就生意？
互聯(lián)網(wǎng)帶來的用戶規(guī)模理論無上限，"邊際成本"幾乎為零，給傳統(tǒng)企業(yè)帶來了成本的結(jié)構(gòu)性沖擊。
認(rèn)真梳理你的每一件商品的生產(chǎn)、銷售的邊際成本，看看互聯(lián)網(wǎng)是否能把它降為零。如果可以，你將有機(jī)會(huì)通過極大降低邊際成本，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)經(jīng)營模式，并獲得巨大收益。
留言：
許多產(chǎn)品趨勢(shì)逐步變成：實(shí)體產(chǎn)品+虛擬產(chǎn)品。比如電視+媒體庫，電話機(jī)+話費(fèi)等等，用降低實(shí)體產(chǎn)品的價(jià)格（甚至零元購機(jī)）等方式，來促進(jìn)虛擬服務(wù)達(dá)到趨近于零的邊際成本。
實(shí)體物品的編輯成本不可能為零，因?yàn)闆]意見產(chǎn)品都有至少有材料成本本身，不過實(shí)物產(chǎn)品的邊際成本是呈不斷下降的趨勢(shì)，最終無限接近原材料的成本，這是規(guī)模效應(yīng)的底層邏輯；
互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品天生具備邊際成本優(yōu)勢(shì)，隨著用戶規(guī)模的增加，最終延伸兩種商業(yè)模式：1.把用戶賣給別人即廣告；2把商品賣給用戶即電商。
