每個強大的我都該是一艘特修斯之船

最近和團隊伙伴聊天,有人談到自己目標時常常會苦惱,有的人想多賺錢,有的人想有更強的能力。但我感到,幾乎一致的是,所有人都期望和現(xiàn)在的自己不匹配的收獲,但同時又不適應承受改變的痛苦,或不想承擔變化的不適。

怎么看待問題,決定怎么解決問題;怎么認識自我,則決定成為什么樣子的人。

本能的自我意識會形成不同的有趣的人,讓每個人都成為自己,同時也讓每個人固守自己,像一尊死守的堡壘。其實一切個人的突變,都來自于自我改造,自我其實更像一艘船,特修斯之船。

特修斯之船(TheShipofTheseus)引用:最為古老的思想實驗之一.最早出自普魯塔克的記載.它描述的是一艘可以在海上航行幾百年的船,歸功于不間斷的維修和替換部件.只要一塊木板腐爛了,它就會被替換掉,以此類推,直到所有的功能部件都不是最開始的那些了.最終產(chǎn)生的這艘船是否還是原來的那艘特修斯之船,還是一艘完全不同的船?如果不是原來的船,那么在什么時候它不再是原來的船了?哲學家ThomasHobbes后來對此進來了延伸,如果用特修斯之船上取下來的老部件來重新建造一艘新的船,那么兩艘船中哪艘才是真正的特修斯之船?

……

“好想把船修快點,不過換個底板好麻煩,這幾天肯定大漏水,也沒精力刷油漆了,其他人都要笑我的船?!?/p>

有一天,“今天看到一艘大船,我要是能有他這么結(jié)實的底板,肯定開得又快又穩(wěn),過幾天我換完油漆一定修一下底板?!?/p>

過幾天,“別人都是差不多的,他們的船還沒我大,昨天我看到了最近看起來最厲害的油漆,把時間精力用來換這個油漆,其他人肯定都羨慕我的船?!?/p>

再一天,看到一艘大幾倍的航母,“這個航母的顏色厲害啊,我要趕緊換油漆了?!?/p>

過十幾年,“孩子,我現(xiàn)在的船開不動了,當年我真該早點換個底板的多賺點油漆錢,你長大一定要修好自己的船啊,我就是吃了這個虧。”

“爸爸,我同學的船都換紅色油漆了,我也想要換。”

“孩子,爸爸又不是大船哪有那么多錢給你換油漆。再破也不能讓小船破,你放心不用擔心油漆錢,我的船不用油漆也行就給你換油漆,等你的船變大了就能自己換油漆了?!?/p>

再過十年,“孩子你要開更快就要換底板,不能老換油漆?!?/p>

“爸爸,你自己的底板都是破的,你要是早點換個底板有能力送我去國外設(shè)計下,我說不定開得更快。等我換個油漆,再換底板,現(xiàn)在將就能開不就行了,我總不能天天頂著舊顏色跟其他船做朋友吧?”

……

拋開不同的身體,我們每個人便如同海上的一艘船,意識、知識、認知方式、思考方式、意志與經(jīng)驗等組成全部。想遠航或去往目標小島就該換上更好的部件,比如更強的意志力和更能排除風險的其他部分。

可問題便在于,自己的船都是有缺陷的,每個人受到環(huán)境、經(jīng)驗、性格等影響,入水時便可能是不完整的。所有人的船都漏水,只是漏的地方不一樣,一動就更厲害。于是有人習慣了慢慢前進,因為自己的船漏水,既要前進還要分心排水,還要關(guān)注油漆,可就是不愿下定決心拆掉有漏洞的地方補上。因為改變自己是感覺痛苦的。

改變自己便意味著要把船板拆開,甚至船底換掉,這個過程會有極強的不適感。有人會覺得自己的船很結(jié)實很好,剩下的一輩子只會停在一個地方給甲板涂漂亮的油漆,今天換成紅色,明天換成藍色,只因為周圍的船都換成了這個顏色,更主要因為看到海平線上更快的船換了色。

總是關(guān)注油漆顏色,就忽略了什么原因漏水,便會以為自己的船不快是顏色的問題,每天陷入刷油漆和排水。而不刷油漆,便會被周圍船笑話,就你是藍色,看吧我們都是紅色。于是自己從一艘船變成了船工,永遠在沒有目標的忙碌中。

歸根結(jié)底,只有一個問題,我們太在乎自己現(xiàn)在這艘破船了,甚至更在乎別人怎么看待這艘破船。卻沒有想過這艘船可以改變。這艘破船的每一塊都是能換的,大船快不是因為材料結(jié)實或者油漆好看,而是會不斷改變設(shè)計,修復不好的地方。

有人見不得別人說自己漏水,慢慢把漏水也當成了這艘船的一部分,只會轉(zhuǎn)移問題跟其他破船比誰的油漆好看。

我們該放下自我情緒,客觀的看待自己的船,才有可能合理的變化,別人的指責笑話往往是最好的建議。

可放下對自己這艘船的固有概念,又是何其困難,借用佛學術(shù)語這就是我執(zhí)。佛教的空追求便是放下自我,其思想中人生正如苦海,自我正如一艘可以隨時拋卻的小船。我們不談解脫于苦海這種不可證明與證偽的問題,但在苦海中,將這艘船改變的更好,絕對是當下僅剩的最有趣的事情了。

想到更遠的地方航行,有時我們要停下來,好好檢查下底板,甚至停在岸邊重新翻新一陣再起航。

也許有的人船大,有的人船小,但各有所長,只用關(guān)注自己的船發(fā)生好的底層變化就好。終其一生我們無論航行了多遠都只有一個歸屬,那就是進入博物館時成為一艘設(shè)計更優(yōu)雅的船,留給后人品評。

幾十年后,再好的油漆也會掉光,因此多花時間在船本身,或許在這冗長的短暫一生中會有更多收獲吧。

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