4月1日讀《國富論》筆記

? ? 幾乎任何土地,其產(chǎn)物都能足夠維持其上市所需的勞動,并有部分剩余。這一剩余部分,不但能足夠補償農(nóng)業(yè)家雇傭勞動所墊付的資本及利潤,還能為地主提供地租。

? ? 無論土地生產(chǎn)物的數(shù)量有多少,只要土地肥沃程度不同,其地租就會不同;此外,無論土地肥沃與否,其地租都會因為土地位置的不同而不同。肥沃程度相同的土地,在都市附近比在偏遠地帶能提供更多的地租。實際上,耕作土地所需的勞動力,后者與前者是相同的,但由于偏遠地方的產(chǎn)物需要較大的勞動才能運到市場上去賣,所以剩余部分的資本利潤和地租勢必會因此而減少。偏遠地方的利潤率,一般都高于都市附近。

? ? ? 隨著良好的道路、運河或可通航河流的出現(xiàn),運輸費用也減少了,這么一來,偏遠地方與都市附近的市場就會接近同一水平。因此,交通改良在所有改良中是最有實效的。偏遠地方必定在鄉(xiāng)村中占有最為廣大的范圍,如果這一廣大地區(qū)交通便利,就能促進當(dāng)?shù)氐拈_發(fā),還能同時破壞都市附近農(nóng)村的獨占性,所以有利于都市,甚至有利于都市附近的農(nóng)村。因為交通改善之后,不但能把若干的競爭商品運到舊市場,還能促進都市附近的農(nóng)產(chǎn)品去開闊許多新市場。

? ? 良好的商業(yè)經(jīng)營,最忌諱的就是獨占,而只能靠自由和普遍競爭得以確立,在自由和普遍競爭的驅(qū)使下,每個人都會為求自衛(wèi)而采取良好的經(jīng)營方法。

? ? 今天的閱讀感受是:好位置的房子和店面價錢都會更高。也明白了,為什么國家要精準(zhǔn)扶貧?要開拓農(nóng)村市場!為什么要修高鐵。

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