SWOT是一種戰(zhàn)略分析工具，從內(nèi)部和外部?jī)蓚€(gè)維度評(píng)估現(xiàn)狀。 S（Strengths，優(yōu)勢(shì)）與W（Weaknesses，劣勢(shì)）關(guān)注內(nèi)部因素：你比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)在哪（如庫(kù)位準(zhǔn)確率高）...
發(fā)簡(jiǎn)信
IP屬地：山東
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262 SWOT -
261 打托盤記：什么規(guī)定都不如銀子好使
（這個(gè)事確實(shí)發(fā)生過(guò)，王二當(dāng)時(shí)實(shí)在沒(méi)招，還是其它主管建議的，打1個(gè)托盤獎(jiǎng)勵(lì)５元錢，目前仍在執(zhí)行中。） 話說(shuō)，王二在那一方物流園里，也算得上是一號(hào)人物。手下管著幾十號(hào)兄弟，庫(kù)房幾...
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258 完美訂單
在汽車配件行業(yè)，客戶期望的是：正確的零件、正確的數(shù)量、正確的時(shí)間、正確的包裝、正確的單據(jù)，完好無(wú)損地送達(dá)正確的地點(diǎn)。這七個(gè)“正確”，構(gòu)成了完美訂單的標(biāo)桿。毫無(wú)疑問(wèn)，完美訂單是...
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260 貨架購(gòu)置（下）在實(shí)際購(gòu)置過(guò)程中，還有四個(gè)關(guān)鍵維度沒(méi)有展開——它們不屬于貨架本體，卻直接決定了貨架能不能用、安不安全、總成本高不高。這四個(gè)維度分別是：倉(cāng)儲(chǔ)布局與通道設(shè)計(jì)、地面承載與安裝條件、...
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259 貨架購(gòu)置（上）在倉(cāng)庫(kù)中，貨架選錯(cuò)了，輕則浪費(fèi)空間、作業(yè)別扭，重則貨倒人傷。托盤式重型貨架和普通層板式貨架是最常見的兩種類型，但供應(yīng)商偷工減料的手法五花八門，重災(zāi)區(qū)集中在四個(gè)地方：厚度、材質(zhì)...
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257 輪胎倉(cāng)管理在很多人眼里，管倉(cāng)庫(kù)就是個(gè)體力活，往那兒一蹲，誰(shuí)都能干。但乘用車輪胎的管理，除了常規(guī)倉(cāng)庫(kù)的工作要求外，還有它自己的脾氣和講究。輪胎不是一個(gè)個(gè)死氣沉沉的橡膠圈，而是一群身價(jià)不菲...
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256 聯(lián)產(chǎn)承包
咱們先花十秒鐘補(bǔ)個(gè)課：家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制是啥？其實(shí)就是當(dāng)年在農(nóng)村搞的一個(gè)“包干到戶”的妙招——地還是那些地，人還是那些人，種子也沒(méi)換，但之前大伙兒一塊兒種地時(shí)，經(jīng)?！澳阃祽形?..
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255 擴(kuò)展現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)空間的30種操作方法
1、勤整理，空間是整理出來(lái)的。 2、使用合理的搬運(yùn)設(shè)備（如前移式叉車），減少通道寬度。 3、定期進(jìn)行空間使用檢查，尋找那些易被忽視的角落和不規(guī)則空間，放置特型貨架。同時(shí)，在倉(cāng)...
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254 管控迷思
在企業(yè)管理中，經(jīng)?？梢钥吹竭@樣一類領(lǐng)導(dǎo)者：他們將“控制”等同于“管理”，事無(wú)巨細(xì)皆要審批，大小事務(wù)必經(jīng)復(fù)核。在他們眼中，流程是防范風(fēng)險(xiǎn)的“鐵閘”，制度是規(guī)范行為的“準(zhǔn)繩”。然...
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253 勝任力模型成年人的世界里只有篩選，沒(méi)有教育；只有選擇，沒(méi)有改變。招聘一名不合格的工作人員，企圖通過(guò)培訓(xùn)使其符合自己的要求，這只是一個(gè)美好的愿望。與其努力讓豬爬樹，不如找一只猴子。為此，...
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252 平衡記分卡
平衡記分卡（Balanced Score Card，BSC）是一種戰(zhàn)略管理工具，用于將組織的戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化為具體的、可衡量的績(jī)效指標(biāo)。它由哈佛商學(xué)院教授羅伯特·卡普蘭和大衛(wèi)·諾...
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251 科學(xué)管理
目前，各種管理理論可以說(shuō)是百花齊放，百家爭(zhēng)鳴，令人眼花繚亂。那么，對(duì)于中小型企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，哪一個(gè)更為適用呢？經(jīng)與同行溝通交流，結(jié)合個(gè)人體會(huì)，我首推科學(xué)管理。 科學(xué)管理是泰勒...
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250 服務(wù)水平
倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)水平，業(yè)界有各種各樣的定義，我們暫且不去做更為詳盡的分析研究。我們所說(shuō)的服務(wù)水平，主要是指訂單截止時(shí)間。也就是說(shuō)，客戶訂單什么時(shí)間點(diǎn)之前的當(dāng)天務(wù)必備貨發(fā)出，什么時(shí)點(diǎn)...
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249 公示與排名
為了督促工作進(jìn)度，激勵(lì)員工，在實(shí)際工作中，可以使用公示與排名的方法。 所謂公示，就是列示某些工作的進(jìn)度，讓人一眼就知道誰(shuí)的工作進(jìn)展不利，誰(shuí)的工作已經(jīng)完成，從而對(duì)相關(guān)責(zé)任人造成...
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248 審計(jì)盤點(diǎn)作為倉(cāng)儲(chǔ)管理的專業(yè)人員，員工有時(shí)候會(huì)陪同審計(jì)部門或財(cái)務(wù)部門，對(duì)所轄的門店、分倉(cāng)進(jìn)行審計(jì)盤點(diǎn)。審計(jì)盤點(diǎn)與常規(guī)的盤點(diǎn)并無(wú)本質(zhì)區(qū)別，但也有其特點(diǎn)：一是時(shí)間會(huì)比較緊張，要在規(guī)定的時(shí)限...
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影響中國(guó)商業(yè)界的18本書
來(lái)自：brucewen007 (重慶) 1、最后的知識(shí)分子 作者: (美)拉塞爾·雅各比 出版社: 江蘇人民出版社 出版年: 2006-3 2、快餐國(guó)家 作者: （美）施洛瑟...
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無(wú)題
我們?nèi)祟惏?，最擅長(zhǎng)在沒(méi)有意義的事情上浪費(fèi)時(shí)間和精力了。 在國(guó)內(nèi)當(dāng)官是有講究的，只能當(dāng)最上頭或者是最下頭。最上頭說(shuō)了能算，最下頭看了能干！除此之外，全都是可有可無(wú)的可憐蟲。 如...
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247 參觀記錄（三）：某汽配倉(cāng)庫(kù)
1、倉(cāng)庫(kù)整體情況 倉(cāng)庫(kù)面積約2萬(wàn)平方米，SKU約17000個(gè)，平均每天訂單量300單，日均發(fā)貨件數(shù)1700件，覆蓋300個(gè)前置倉(cāng)。員工人數(shù)約40人。月均訂單75000行，其中...
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246 物流整合
對(duì)于連鎖企業(yè)，若其下轄門店分布較為分散，貨物的配送多借助第三方物流。企業(yè)規(guī)模較大，門店數(shù)量眾多，貨物周轉(zhuǎn)量大時(shí)，可以采用招標(biāo)方式，委托一家或幾家貨運(yùn)公司完成全部貨物配送。但是...
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245 參觀記錄（二）：某大型電商倉(cāng)庫(kù)
（本文僅描述人工管理部分，自動(dòng)化部分參考價(jià)值不大，略） 此庫(kù)房主要存儲(chǔ)日用洗護(hù)用品，共有約30000個(gè)SKU，單日處理訂單3萬(wàn)張，發(fā)貨8萬(wàn)件，分揀人員50人左右。 倉(cāng)庫(kù)員工的...