不語灘(十二)尾聲后記附錄 尾聲: 1、隆茂號: 隆茂號見證了半個世紀(jì)的長江航運(yùn)史,是川江上的骨灰級輪船。改名民權(quán)號之后,又在文革時期改名東方紅63號,最后壽終正寢。...
不語灘(十二)尾聲后記附錄 尾聲: 1、隆茂號: 隆茂號見證了半個世紀(jì)的長江航運(yùn)史,是川江上的骨灰級輪船。改名民權(quán)號之后,又在文革時期改名東方紅63號,最后壽終正寢。...
不語灘(十一)岷江圖說 2005年,朝天門的重慶市規(guī)劃展覽館開館。 我去參觀了,巨大的沙盤上有我長大長壽區(qū)江岸,重慶鋼鐵廠新址就在川江船廠的對岸。兩座長...
不語灘(十)四方兩段無數(shù)灘 清廷阻礙重慶開埠的理由是,川江危險,不適合輪船航行。輪船危險,會危害木船航行,導(dǎo)致大量木船從業(yè)者失業(yè)因此引發(fā)社會動蕩。 ...
不語灘(七)靠天吃飯 新冠疫情結(jié)束。愛情巷子新規(guī)劃作它用。開滿桃花的碼頭搬到了體心堂。隱藏在山城巷主干道和體心堂支路下交叉的石壁間。 算是一個非標(biāo)商業(yè)下沉式空...
不語灘(二) 小紅門 我們是在大疫三年的第二年的來到山城巷的,這是山城最后的街頭巷里,我們在這里最偏僻的深處,愛情小巷搞了個快閃店,賣自己做的文創(chuàng)產(chǎn)品和手工產(chǎn)品...