武漢正向科技的格雷母線定位技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第三代,特點(diǎn)是全數(shù)字化檢測(cè)、精度更高(1mm)、集成度更高、系統(tǒng)更穩(wěn)定。 格雷母線適用于哪些應(yīng)用場(chǎng)景: (1)行車大小車定位系統(tǒng) (2...
武漢正向科技的格雷母線定位技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第三代,特點(diǎn)是全數(shù)字化檢測(cè)、精度更高(1mm)、集成度更高、系統(tǒng)更穩(wěn)定。 格雷母線適用于哪些應(yīng)用場(chǎng)景: (1)行車大小車定位系統(tǒng) (2...
產(chǎn)品介紹 武漢正向科技格雷母線公司檢測(cè)精度是1mm,定位數(shù)據(jù)刷新時(shí)間是20ms,適用戶外粉塵,酸堿,高溫等條件惡劣的工業(yè)環(huán)境。 解碼器解碼器顯示屏主界面:當(dāng)前地址值、信號(hào)強(qiáng)度...
我們可以從以下這幾點(diǎn)來區(qū)分: 1.地址檢測(cè)精度:1mm,分辨率可達(dá)0.1mm 2.內(nèi)膽:剛性內(nèi)膽,基板采用精密數(shù)控加工,穿線卡采用高精度模具制作,確保每個(gè)環(huán)路是100mm±0...
改造前人工站著開(圖1) 改造后無人自動(dòng)開(圖2) 問:什么是無人天車系統(tǒng)? 答: 1.智能行車控制系統(tǒng)管理軟件:實(shí)現(xiàn)起重機(jī)自動(dòng)調(diào)配、多行車多任務(wù)同時(shí)并行、行車作業(yè)大數(shù)據(jù)管理...
堆取料機(jī)無人化系統(tǒng)構(gòu)成 ◇堆形掃描采集系統(tǒng)(激光雷達(dá)掃描成像) ◆虛擬三維圖像重構(gòu)系統(tǒng)(圖形處理算法) ◇移動(dòng)設(shè)備定位系統(tǒng)(格雷母線精確定位,角度傳感器) ◆防碰撞系統(tǒng)(設(shè)備...
改造背景 (1)卸料小車的工作環(huán)境惡劣,粉塵嚴(yán)重,工作視線差,空氣中含有害氣體,人工操作安全性差,危害工作人員職業(yè)健康。 (2)人工操作,易發(fā)生碰撞事故,串倉事故、跌落事故、...
格雷母線是格雷母線定位系統(tǒng)的核心部件,沿著移動(dòng)機(jī)車軌道方向上鋪設(shè),格雷母線以相互靠近的扁平狀電纜與天線箱電磁耦合來進(jìn)行信號(hào)傳遞,從而檢測(cè)得到天線箱在格雷母線長(zhǎng)度方向上的位置。...
傳統(tǒng)環(huán)冷卸灰小車控制方式的缺點(diǎn) 1.用人工肉眼觀察和控制小車精確性比較低,且由于人會(huì)產(chǎn)生麻痹大意,容易造成生產(chǎn)和安全事故的發(fā)生。 2.由于環(huán)冷小車定位的不準(zhǔn)或失靈(特別在發(fā)生...
主流的移動(dòng)機(jī)車定位技術(shù)包含: 1.格雷母線定位技術(shù) 2.旋轉(zhuǎn)編碼器定位技術(shù) 3.激光定位技術(shù) 4.射頻識(shí)別技術(shù)(RFID) 5.全球定位(北斗、GPS)技術(shù) 其中格雷母線定位...
高精度格雷母線定位系統(tǒng)基板以精密數(shù)控加工,穿線卡以高精度模具制作,每個(gè)環(huán)路都是100mm±0.2mm,技術(shù)工藝檢測(cè)精度可達(dá)到1mm,保證了地址檢測(cè)精度與穩(wěn)定性。 武漢正向科技...
什么是焦?fàn)t四大車無人化系統(tǒng)? 武漢正向科技結(jié)合無人駕駛,物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)推出焦化四大車無人化解決方案。該系統(tǒng)由車載無人操控系統(tǒng),地面遠(yuǎn)程管控系統(tǒng)組成。 焦化四大車無人化智...
鋼卷庫無人化控制系統(tǒng)以格雷母線定位技術(shù)為基礎(chǔ),綜合運(yùn)用自動(dòng)控制技術(shù)、通信技術(shù)、軟件工程、防搖擺技術(shù)及激光三維掃描技術(shù)等一系列工業(yè)控制和測(cè)量技術(shù),實(shí)現(xiàn)多臺(tái)天車的地面遠(yuǎn)程集中控制...
改造背景 1.工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,霧氣中含有二氧化硫等有害氣體,危害工人職業(yè)健康。 2.人工操作易發(fā)生碰撞事故,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大,人力、設(shè)備成本高。 3.生產(chǎn)制造智能化是未來發(fā)展方向...
從哪幾方面選擇最適合自己項(xiàng)目的格雷母線? 1.格雷母線定位技術(shù) 已經(jīng)發(fā)展到第三代,特點(diǎn)是全數(shù)字化檢測(cè)、精度更高(1mm)、集成度更高、系統(tǒng)更穩(wěn)定。 2.格雷母線的檢測(cè)原理 3...
系統(tǒng)構(gòu)成 1.大車、小車及起升自動(dòng)根據(jù)任務(wù)分配情況自動(dòng)精確對(duì)位運(yùn)行 2.大小車運(yùn)行過程抓斗自動(dòng)防搖,負(fù)責(zé)天車平穩(wěn)運(yùn)行,減少晃動(dòng),調(diào)高運(yùn)行效率 3.自動(dòng)完成抓斗的開斗和閉斗運(yùn)行...
行車在加減速過程中,吊具的運(yùn)動(dòng)總是落后行車的運(yùn)動(dòng),這會(huì)引起吊物的速度變化遲滯于大車和小車的速度變化,或者受到外力干擾形成偏擺,從而在行車與吊物間形成夾角。 在重力的作用下,吊...
武漢正向科技格雷母線精確定位技術(shù)指標(biāo) 1.分辨率:1mm 2.定位數(shù)據(jù)刷新時(shí)間:20ms 3.發(fā)振頻率:地檢31KHz、39KHz、46KHz、62KHz;車檢50KHz。新...
抓斗行車無人值守系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)庫區(qū)的無人化和智能化管理,包括行車的無人化作業(yè),卡車卸料的無人化管控,庫區(qū)智能化安全防護(hù),設(shè)備和生產(chǎn)狀況的自動(dòng)診斷。 構(gòu)成部分 1.智能行車變頻改造系...
起重機(jī)防搖擺技術(shù)參數(shù) 1.防搖擺精度:±0.4° 2.行車到達(dá)目標(biāo)位置偏差:±25mm 3.通訊方式:PROFINET/PROFIBUS/RS232/RS422 4.消除載荷...